霸王條款
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騰訊元寶內(nèi)含“霸王條款”?騰訊公關(guān)總監(jiān)發(fā)文致歉:立刻改正
騰訊公關(guān)總監(jiān)張軍致歉,新增數(shù)據(jù)開關(guān)默認(rèn)關(guān)閉,元寶不會(huì)改變權(quán)利歸屬。元寶最新版本已增加數(shù)據(jù)管理功能,體驗(yàn)優(yōu)化開關(guān)默認(rèn)關(guān)閉。輸入輸出內(nèi)容不會(huì)用于模型優(yōu)化。知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬問題,輸入輸出內(nèi)容歸您或相應(yīng)權(quán)利人所有。
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美團(tuán)遭頻繁投訴,平臺(tái)服務(wù)承諾何以淪為“空頭支票”?
作為國內(nèi)頭部生活服務(wù)平臺(tái),美團(tuán)近年卻因“退款糾紛”“霸王條款”“服務(wù)欺詐”等問題屢遭投訴。僅2025年2月,黑貓投訴平臺(tái)上針對(duì)美團(tuán)的集中投訴便超過百起,消費(fèi)者權(quán)益受損后,平臺(tái)推諉、…
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寶馬中國提價(jià)后多地寶馬4S店上演霸王條款 拒交付、提車要加價(jià)3萬
近日,全國多地陸續(xù)有消費(fèi)者對(duì)媒體透露,遭遇了寶馬的霸王條款,之前定的寶馬汽車被4S店拒絕交付,銷售臨時(shí)要求加價(jià)才能提車。 一位來自重慶的消費(fèi)者對(duì)媒體透露:“我是5月29日和重慶寶渝…