在最近一期的《喬?羅根體驗(yàn)》播客節(jié)目中，特斯拉和 SpaceX 的創(chuàng)始人埃隆?馬斯克再次分享了他對人工智能（AI）發(fā)展的看法。盡管他一直對 AI 的潛在風(fēng)險(xiǎn)表示擔(dān)憂，但這一次，他似乎對人類的未來持相對樂觀的態(tài)度。

埃隆?馬斯克旗下 AI 初創(chuàng)公司 xAI 正打算以約 450 億美元（當(dāng)前約 3200.68 億元人民幣）的估值籌集 50 億美元資金，投資者可能包括紅杉資本、Andreessen Horowitz 和 Vy Capital 等風(fēng)投公司。

據(jù)德國《商報(bào)》報(bào)道，位于勃蘭登堡 Grünheide 的特斯拉工廠在 8 月份的員工病假率攀升至 17%，是去年德國汽車行業(yè)平均水平的三倍多。

特斯拉正在招募大量人員，通過穿戴動作捕捉設(shè)備模仿機(jī)器人所需動作來訓(xùn)練其人形機(jī)器人 Optimus。這個(gè)被特斯拉稱為“數(shù)據(jù)采集員”的職位時(shí)薪高達(dá) 48 美元（備注：當(dāng)前約 344 元人民幣），要求員工每天步行超過 7 小時(shí)，攜帶重達(dá) 30 磅（約 13.61 千克）的設(shè)備，并長時(shí)間佩戴 VR 頭顯。

一輛特斯拉 Cybertruck 被拍到在得州拖著一輛載有埃隆?馬斯克雕像的拖車，目前尚不清楚這尊雕像的具體用途。

近日消息，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克再次挑釁馬克?扎克伯格，他在周三出席美國國會聽證會時(shí)表示，愿意隨時(shí)與扎克伯格進(jìn)行“任何規(guī)則”的格斗。

7月24日消息，經(jīng)過長達(dá)半年的討論和期待，特斯拉 FSD（全自動駕駛系統(tǒng)）進(jìn)入中國市場的進(jìn)程似乎即將迎來一個(gè)關(guān)鍵階段。

近日消息，特斯拉的全自動駕駛系統(tǒng)（FSD）近期又有新消息，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克周末透露，即將發(fā)布的 FSD 12.5 版本將不再限制駕駛員佩戴太陽鏡。

近日消息，埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 于 2022 年 10 月收購?fù)铺?(Twitter) 的過程可謂一波三折。收購?fù)瓿珊螅R斯克對這家社交媒體公司進(jìn)行了裁員，此舉引發(fā)了大量推特前員工的訴訟。近日，其中一起針對馬斯克和推特 (現(xiàn)稱為 X) 的訴訟以敗訴告終。

近日消息，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克向比爾?蓋茨以及所有繼續(xù)做空特斯拉的投資者發(fā)出了嚴(yán)厲警告，稱他們將被“消滅”。

近日消息，硅谷知名企業(yè)家埃隆?馬斯克（Elon Musk）今日對英偉達(dá)（Nvidia）首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）的過往經(jīng)歷表達(dá)了贊賞，稱其為“絕對正確的態(tài)度”。

杰夫?貝索斯旗下的太空探索公司藍(lán)色起源公司對埃隆?馬斯克的 SpaceX 公司發(fā)起了最新法律攻勢，他們要求美國聯(lián)邦航空局 (FAA) 限制 SpaceX 在佛羅里達(dá)的發(fā)射次數(shù)。

近日消息，據(jù)路透社報(bào)道，美國舊金山地區(qū)法官 Trina Thompson（特麗娜?湯普森）周一裁定，特斯拉車主可以繼續(xù)提起一項(xiàng)集體訴訟，指控埃隆?馬斯克的電動汽車公司特斯拉壟斷維修和零部件市場。

近日消息，特斯拉多年來一直在研發(fā)人形機(jī)器人 Optimus，并每月分享該項(xiàng)目的最新進(jìn)展。埃隆?馬斯克近期宣布，特斯拉不僅計(jì)劃銷售 Optimus 并將其用于自有工廠，還將提供該機(jī)器人的租賃服務(wù)。

5 月 24 日消息，埃隆?馬斯克周四在巴黎的 VivaTech 展會上表示：“我認(rèn)為我們可能在 10 年內(nèi)，或許七到八年內(nèi)，將有第一批人類登上火星，人類將在五年內(nèi)重返月球。”

特斯拉意欲借此攻克自動駕駛的終極難題 ——L5 級自動駕駛，而 xAI 則肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)馬斯克的“終極真相人工智能”愿景。

馬斯克在社交平臺表示，“人形機(jī)器人雖然單位質(zhì)量的復(fù)雜程度更高，但最終的制造成本我認(rèn)為仍然會低于特斯拉汽車的一半。”

AMD 新一代 Instinct MI300 系列加速器預(yù)計(jì) 2024 年出貨約達(dá) 30 萬~40 萬顆，其中最大客戶為微軟、谷歌