新能源汽車
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新能源汽車高增長背后的隱憂:價格戰與價值戰
2023年新能源汽車市場迎來了前所未有的大爆發,國產車型競爭力飆升,消費者選擇豐富。然而,在這一片繁榮背后,投資者和行業觀察家卻對新能源車的未來持謹慎態度。 近期,前海開源基金基金…
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春節新能源汽車出行迎“大考”,如何避免“充電擁堵”?
隨著春節假期的臨近,全國范圍內將迎來一次大規模的出行高峰。據國務院新聞辦公室預計,今年春運期間全國跨區域人員流動量將達到90億人次,其中自駕出行占比將突破八成。在這一龐大的出行群體…
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新能源汽車1月銷量揭曉:問界AITO領跑新勢力,比亞迪BYD銷量一騎絕塵
隨著2024年1月銷售數據的公布,新能源汽車市場呈現出一片繁榮景象。多家車企在新能源汽車領域實現了同比增長,其中不乏一些亮眼的表現。 在傳統車企中,比亞迪BYD以201493輛的銷…
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新能源汽車在暴雪中遇挑戰:續航短板凸顯,替代燃油車聲音減弱
隨著一場覆蓋北方多個省份的暴雪降臨,今年春運的困境更加凸顯。尤其是湖南許廣高速公路與湖北、河南的高速公路,擁堵情況尤為嚴重。在這嚴寒的天氣和復雜的路況下,新能源車主們正在經歷前所未…
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華為HUAWEI生產問題導致中國電動汽車交付延遲
近日,路透社報道稱,由于華為HUAWEI制造的計算單元出現生產問題,一些中國汽車制造商不得不推遲旗艦車型的交付。據五位知情人士透露,問題主要與MDC 810中的一個組件短缺有關。 …
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小米Xiaomi SU7電動汽車定價引發熱議,預計起售價在25萬元至37萬元之間
小米Xiaomi首款電動汽車SU7的定價近日成為了輿論的焦點。據當地媒體報道,該車型的頂配版保險購車價格為36.14萬元人民幣,而全系起售價可能在25萬元至37萬元之間。這一消息引…
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華為HUAWEI加速進軍汽車行業,尋求合作伙伴與新估值
華為HUAWEI正在加速其汽車業務的發展,計劃將智能汽車解決方案業務分拆成立一家新公司。這一決策是在受到地緣政治緊張局勢和美國制裁影響后,華為尋求新的增長點和籌集資金的重要舉措。 …
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2024年新能源汽車市場:價格戰未止,混戰升級
2024年伊始,新能源汽車市場再掀波瀾。特斯拉Tesla、理想MEGA、小鵬XPeng等知名品牌紛紛宣布降價,市場新一輪降價潮已然拉開帷幕。與此同時,價格戰也愈演愈烈,成為貫穿車市…
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中國新能源汽車引領全球市場,應對氣候變化和促經濟增長并駕齊驅
中國新能源汽車行業正以前所未有的速度發展,引領全球市場,成為應對氣候變化和促進經濟增長的重要力量。2023年,中國新能源汽車產銷量分別達到了958.7萬輛和949.5萬輛,同比增長…
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美國撥款6.23億美元 緩解新能源汽車續航焦慮
隨著新能源汽車市場的日益繁榮,續航問題成為消費者關注的焦點。為了緩解這一焦慮,美國交通部近日宣布,將撥款6.23億美元,用于擴大全國范圍內的電動汽車充電基礎設施。 這筆資金來自20…
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比亞迪代客泊車技術測試視頻發布 穩穩第一梯隊
代客泊車是對智能駕駛技術實現能力的深度考驗,比亞迪憑借強大的車輛感知和規控能力,在復雜道路環境下,可實現安全、高效、精準的泊車體驗。
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比亞迪第500萬輛新能源汽車下線 20年造車路董事長王傳福淚灑發布會
比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢N7于8月9日晚下線,這是比亞迪從2003年涉足汽車行業至今的一個重要里程碑。發布會現場,比亞迪董事長兼總裁王傳?;貞浟吮葋喌显谛履茉雌囶I域的…
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Xiaomi?小米造車比Apple蘋果更快 小米汽車明年將上市
蘋果一直致力于推進名為“泰坦”的秘密項目,旨在打造一款真正的電動汽車。蘋果已經更換了四位泰坦項目的領導者,多次改變了對汽車的愿景
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韓國新能源汽車8月份出口超過5萬輛 出口額接近18億美元
在現代汽車集團旗下的現代和起亞這兩大品牌大力發展電動汽車等的推動下,韓國新能源汽車的出口也已比較可觀,也在推升他們整體的汽車出口量
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因存安全隱患 寶馬召回部分國產及進口寶馬電動汽車
華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
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梅賽德斯-奔馳純電動汽車銷量在 2023 年第二季度幾乎翻倍
梅賽德斯-奔馳汽車公布 2023 年第二季度全球汽車銷量為 515,746 輛(同比增長 6%)。上半年總銷量略高于100萬輛,同比增長4.6%
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通用汽車首席財務官承認 :通用電動汽車產量方面遇到困難
由其 Ultium 架構提供支持,該計劃旨在覆蓋幾乎所有細分市場,從下一代雪佛蘭 Bolt EV 到價值超過 34 萬美元的凱迪拉克 Celestiq 超豪華旗艦車
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現代摩比斯將為大眾集團供應電動汽車電池系統
近日,現代摩比斯(現代汽車集團旗下)宣布,成功獲得大眾汽車公司的電動汽車零部件大規模海外合同。該協議特別涉及電池系統組件(BSA),現代摩比斯將其描述為“將電池組與電池管理系統(B…
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第500萬輛新能源汽車下線,比亞迪攜手同行打造世界級汽車品牌
8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線,成為全球首家達成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑,一次中國汽車的加速超越,更是中國品牌向好向上發展的見證
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中汽協:新能源汽車出口8.7萬輛,同比增長79.5%
中國汽車工業協會發布2023年2月汽車出口情況。數據顯示,2月新能源汽車出口8 7萬輛,環比增長5 3%,同比增長79 5%。
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乘聯會發布1月新能源汽車三電系統研究報告
乘聯會昨晚公布了《2023年1月新能源汽車三電系統洞察報告》,對于今年1月新能源業界情況進行了總結。
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乘聯會6月新能源汽車銷量榜:比亞迪、特斯拉、五菱位列前三
乘聯會2022年6月份全國乘用車市場分析報告顯示,2022年6月新能源乘用車批發銷量達到57 1萬輛,同比增長141 4%,環比增長35 3%;新能源乘用車零售銷量達到53 2萬輛,同比增長130 8%,環比增長47 6%。
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2021年全球新能源汽車銷量榜單出爐:特斯拉連續四年霸榜
據 CleanTechnica 公布的2021年全球新能源品牌銷量數據顯示,2021年全球新能源車型累計銷量近650萬輛,較去年同期增長108%,而特斯拉第四次成為全球最暢銷的電動汽車制造商。
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工信部:2021年我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛
近日,工信部數據顯示,2021年我國汽車產銷分別完成2608 2萬輛和2627 5萬輛,同比分別增長3 4%和3 8%。
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11月新能源汽車行駛里程榜出爐:比亞迪穩坐第一
日前,新能源汽車國家大數據聯盟發布了源自新能源汽車國家監測與管理中心的11月份新能源汽車行駛里程數據。
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分析師預計特斯拉三季度有望交付23萬輛電動汽車
9月30日消息,據國外媒體報道,在二季度的產量和交付量首次超過20萬輛之后,電動汽車廠商特斯拉在即將結束的三季度,會交出怎樣的成績單也備受關注。對于特斯拉的三季度,有分析師預計有望交付23萬輛電動汽車,將
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特斯拉2021年度股東大會10月7日舉行 今年不在加州
電動汽車廠商特斯拉已在官網宣布,他們2021年度的股東大會,將在10月7日舉行
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吉利、威馬等企業聯合聲明:規范新能源汽車廢舊動力蓄電池流向
近日,杭州儲能行業協會組織合眾汽車、吉利、威馬汽車、零跑、萬向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都電源等 9 家新能源汽車及電池生產重點企業共同發起聲明,在交易拍賣廢舊動力蓄電池環節增加限制性條件,競買企業須為經工信部公告的規范性廢舊動力電池綜合利用企業,確保電池流向規范性企業。
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工信部對25家新能源汽車生產一致性違規企業作出處理
據“工信微報”微信公眾號8日消息,為規范新能源汽車產業發展,提升生產一致性水平,保障產品質量安全,近日工業和信息化部裝備工業一司約談了前期監督檢查中存在違規問題的25家新能源汽車生產企業,下發責令整改通知書。
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比亞迪成立弗迪公司 以加快新能源汽車核心零部件對外銷售
近日,比亞迪宣布成立了弗迪公司,以進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。