近日，曾號稱要”顛覆行業”的新勢力車企哪吒汽車，正上演現實版”哪吒鬧海”——不過這次鬧的是債務暴雷。3月19日，哪吒汽車上?？偛勘黄卦夤碳w”逼宮”，內部緊急召開”化債大會”，自曝總負債近百億的驚人窟窿。
據知情人士透露，當日數十家供應商沖進哪吒總部討債，場面一度失控。面對圍堵，哪吒高管竟當眾哭窮：”我們工資也發不出來，要是倒閉了大家都沒錢！”更諷刺的是，這家企業提出的救命方案竟是讓供應商”債轉股”，試圖將拖欠的66億貨款變成空頭股權。有供應商當場怒斥：”拖欠兩年多的貨款不給，現在還想讓我們當股東填坑？”
值得注意的是，哪吒汽車債務危機遠比表面更觸目驚心。其國內三大生產基地已全面停產，常州工廠去年就被曝生產線積灰，南寧、宜春工廠更淪為”鬼城”。而占負債總額三分之二的供應商欠款，直接導致多家零部件企業陷入資金鏈斷裂危機，有企業負責人表示：”哪吒拖垮了我們整個廠，工人半年沒發工資了。”
更令人咋舌的是企業高層的”擺爛”態度。當媒體追問具體償債計劃時，哪吒高管竟以”商業機密”為由搪塞，轉頭卻繼續鼓吹”明年銷量翻倍”的空中樓閣。這種”欠錢是大爺”的做派，讓曾參與哪吒供應鏈的某上市公司負責人直言：”他們不是在造車，是在造孽！”
從2022年高調宣布年銷15萬輛，到如今深陷百億債務泥潭，哪吒汽車的墜落軌跡揭開了新勢力狂飆背后的殘酷真相。當”為人民造車”的口號變成”讓供應商背鍋”的鬧劇，這場始于PPT的造車神話，或許終將以爛尾收場。
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