近日，有媒體報道，寧德時代歐洲地區(qū)運營主管Jason Chen在匈牙利披露，寧德時代匈牙利工廠一期將在2025年建成投產(chǎn)。
寧德時代在2022年8月宣布，擬投資不超過73.4億歐元在匈牙利第二大城市德布勒森（Debrecen）建廠，工廠項目占地221公頃，全部建成后總產(chǎn)能為100吉瓦時（GWh）。寧德時代當時稱，匈牙利工廠靠近奔馳、寶馬、Stellantis、大眾等客戶的整車廠，能夠在當?shù)鼐徒?yīng)電池。奔馳將是寧德時代匈牙利工廠首個和前期最大的客戶。
據(jù)公開資料顯示，寧德時代2024年全球份額穩(wěn)定于37%，國內(nèi)份額維持45-50%，海外份額升至27%，2025年H2后預(yù)計進一步提升。從市占率看，2024年寧德時代動力份額穩(wěn)定于37%，儲能份額穩(wěn)定于40%，未來預(yù)計呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢。
在中國國內(nèi)，雖車企電池供應(yīng)商多樣化，二三供應(yīng)商份額提升，但寧德時代通過神行、麒麟新產(chǎn)品的放量，在熱門車型中維持較高份額，國內(nèi)后續(xù)份額可維持穩(wěn)定45-50%；海外看，歐洲新定點份額已獲40%+，2025年H2開始起量，且海外產(chǎn)能加速建設(shè)，美國技術(shù)授權(quán)方式2026年投產(chǎn)，全球份額有望提升至40%。
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