伴隨著我國高質量發展進入新階段，汽車后市場，特別是汽車膜市場也加速向高質量發展推進。在全球化大背景下，從原材供應鏈體系，到產品供應鏈體系，再到營銷服務鏈體系，汽車膜市場逐漸構建起完備的產銷供應鏈生態。在強大產銷供應鏈體系支撐下，我國汽車膜市場得以快速發展，車膜品牌向中高端市場奮力邁進，產品品質賡續前行，產品營銷持續創新，服務體驗穩步提升，新晉車膜品牌日漸獲得市場和用戶的青睞，為開啟行業新篇章注入強大動能，但也存在著價格內卷嚴重等行業性難題亟待解決。
11月14日下午，以“拓新-融通全鏈，創啟新篇”為主題的2024中國汽車經銷商高峰論壇分論壇在廣州長隆國際會展中心舉行。京東汽車貼膜全渠道線上業務負責人 楊武，天貓汽車貼膜行業負責人 炎沖，美團KA車后業務負責人 盧茹茹，小紅書商業化賦能導師 楊宇，波士膠資深技術經理 高雅，巴斯夫TPU研發總監 莊巍，新能源車改圈平臺創始人、新能源汽車改裝專業委員會執行主任 張遠，鯊殼北京望京授權店負責人、超級車匠創始人 馬圣士，以及騰易科技COO 趙永新、車后業務產研負責人 莊良維出席，與百余位來自全國各地車后領域的嘉賓，圍繞汽車膜供應鏈強鏈補鏈，汽車膜服務體驗升級，新媒體營銷鏈路打通，全渠道運營生態搭建等熱門話題展開探討，助推車后市場向縱深高質量發展。
經過三年的接續發展，易車車后業務也到了收獲的季節。目前，易車鯊殼品牌已經在全國88個城市拓展225家授權門店，今年前10個月月均銷量突破1萬卷。騰易科技COO 趙永新在致辭環節總結了易車鯊殼取得成績的原因及未來的發展規劃。鯊殼之所以取得如今的成績，首先是為用戶提供了品質無憂、施工無憂、質保無憂、破損無憂、溯源無憂全方位護航，切實提升了用戶選購貼裝服務體驗；其次是鯊殼品牌精準的產品定位和高質量的產品品質，易車整合一線基材供應商、生產商，確保鯊殼的產品品質，并在B和C端找到了合適的定位；再次是易車找到了志同道合的伙伴共同打造和建設易車鯊殼品牌。對于易車車后業務的發展規劃，他表示，易車將繼續堅定地在車后市場的布局，伴隨易車公司升級為“騰易科技”，大交通領域成為新的戰略聚焦。
騰易科技COO 趙永新
經過多年的發展，我國汽車膜市場逐漸進入成熟期，易車車膜伴隨著這一進程也進入發展快車道，產品結構不斷優化，渠道布局不斷完善，品牌知名度快速提升，有力推動了易車汽車后市場業務高速發展。騰易科技車后業務產研負責人 莊良維在主題分享環節表示，今年易車車膜一直在做基礎建設的投入，為以后的可持續發展打下堅實的基礎，同時通過線上線下的BC一體化運營，賦能授權店經營提效，升級用戶汽車膜消費體驗。在基礎建設方面，易車車膜官宣孫楊為易車鯊殼品牌大使。同時，品牌產品序列擴充提速，易車鯊殼旗下已形成覆蓋隱形車衣、彩色車衣、窗膜等全品類膜產品，并重磅發布更具市場競爭力的子品牌——膜戀。在賦能升級方面，搭建BC一體化營銷體系，充分利用線上短直新媒體平臺。未來，易車車膜將繼續加大投入支持，深度布局新媒體短直賽道，構建短直新媒體職人體系，共建品牌標品，聚力爆品獲客，打通變現空間，打造核心授權店新媒體運營能力。
騰易科技車后業務產研負責人 莊良維
如今酒香也怕巷子深，汽車膜品牌不僅要有質量過硬的產品，而且還要有暢通的銷售渠道。易車鯊殼不僅建立了線下授權店渠道，而且大力布局線上銷售渠道。京東汽車貼膜全渠道線上業務負責人在演講中回顧了京東汽車的發展歷程，以及與易車鯊殼共同打造的合作新“膜”式。他表示，汽車膜市場空間大，增長快，收益高，輔以京東用戶基礎好，中心化流量場獲客優勢明顯，助力鯊殼隱形車衣在京東平臺連續兩年位列品牌榜、單品榜“雙第一”，有力支撐了易車鯊殼流量和銷量的快速增長。京東汽車將攜手易車鯊殼強化線上線下場域協同，打造產品+服務生態閉環，創新渠道營銷模式，賦能門店價值多元化，共創全渠道用戶生態圈。
京東汽車貼膜全渠道線上業務負責人 楊武
新消費形態嬗變，新能源汽車興起，重塑車后市場價值高地，加速汽車用品行業變革。天貓汽車貼膜行業負責人 炎沖深度洞察汽車后市場發展生態，見仁見智地分享了行業發展動態，以及其背后的推動力，結合實踐向嘉賓介紹了天貓汽車及天貓養車布局車后業務的做法和經驗，探索產業變革下的新機會。此外，炎沖還回顧了與易車車膜的合作歷程，以及取得的成績，并表示將進一步加強與易車車膜的合作，不斷優化汽車后市場的服務體驗，共創人·車·出行新生態。
天貓汽車貼膜行業負責人 炎沖
隨著數字化技術的發展，網購成為消費者購物的主流渠道。美團KA車后業務負責人 盧茹茹在演講中分享了美團在為消費者和商家提供的便捷服務和支持賦能。她表示，易車鯊殼門店已成功入駐平臺，美團發揮大數據及平臺優勢，為易車鯊殼制定品牌線上化統一管理，供給統一化定價方案，助力鯊殼精準觸達目標人群，增加了品牌曝光度和銷售轉化率，強力支持了易車鯊殼品牌交易新用戶的穩定增長。未來，美團將繼續加強與易車車膜的線上數字化營銷合作，為行業穩健發展提供新動能。
美團KA車后業務負責人 盧茹茹
在車美賽道，如何從0到1在小紅書開啟商業變現？小紅書商業化賦能導師 楊宇從實踐角度分享了小紅書獲客流量密碼，以及成功變現經驗。楊宇認為，在小紅書營銷中，爆文筆記意味著高曝光+持續不斷的長尾流量，繼而提升車膜門店相關搜索熱度和種草轉化，最終促成長線深耕內容私域陣地，沉淀高價值門店資產，實現商業變現。楊宇以易車鯊殼授權店在小紅書上的成功運營為例，介紹了其獲客邏輯，分析指出易車鯊殼在小紅書平臺上搭建官方賬號與門店KOC賬號矩陣，以及品牌運營策略的支持，幫助鯊殼授權門店打通線上線下銷售轉化鏈路，為授權店帶來豐富的客流，提升了授權店的獲客能力，拉動授權店業績增長，同時也為品牌沉淀了忠誠粉絲用戶群。
小紅書商業化賦能導師 楊宇
膠水是車膜的重要組成部分，在車膜黏合漆面上發揮著重要作用。如何讓車膜黏貼的既牢固，在拆除時又不留膠呢？波士膠資深技術經理 高雅在論壇上帶來了該公司的拳頭產品——Aroset溶劑型丙烯酸壓敏膠，并詳細介紹了產品優勢。高雅表示，Aroset溶劑型丙烯酸壓敏膠不僅具有優異的抗紫外線和耐老化性能，更能在高、低溫范圍內均保持穩定的粘接、良好的耐溶劑性和耐化學品性，是車衣膜膠水的標桿產品，并為TPU改色車衣和汽車窗膜提供解決方案。波士膠將繼續深化與易車車膜的合作，并致力于膠粘劑產品的研發與創新，用更好的產品助力汽車膜市場升級。
波士膠資深技術經理 高雅
在全球范圍內，探尋高品質的汽車膜原材料，夯實原材料供應鏈體系基礎，打造穩健的供應鏈生態，對穩固產品質量，持續提升品牌影響力發揮著重要作用。巴斯夫TPU研發總監 莊巍在論壇上表示，易車與巴斯夫強強聯合，嚴選汽車膜產品原材料，合力推動易車鯊殼產品持續領跑汽車膜市場。巴斯夫通過全方位材料分析與測試，模擬使用場景老化測試，符合市場需求最新產品，監督使用符合國際標準的物質，確保供應端的原材品質，更好滿足消費者對高品質性能車膜的需求，為易車搭建穩健的原材料供應鏈體系提供保障。據他介紹，今年6月巴斯夫與易車簽署戰略合作協議，易車鯊殼品牌成為巴斯夫ELASTOLLAN? EXP L787A10 001熱塑性聚氨酯(TPU)脂肪族材料的獨家首發伙伴，打造擁有市場競爭力的汽車膜產品。未來，巴斯夫將繼續加強與易車的合作，共建車衣膜聯合實驗室，嚴格把關全供應鏈質量，為下游應用提供最佳數據支持，并共同推動車衣膜行業的發展，為市場帶來更多優質的車衣膜產品。
巴斯夫TPU研發總監 莊巍
隨著我國汽車產業的成熟和消費群體的年輕化，汽車消費理念正發生變化，對汽車改裝的需求也越發強烈，我國汽車改裝行業將迎來爆發期。新能源車改圈平臺創始人、新能源汽車改裝專業委員會執行主任 張遠總結了國內外汽車改裝發展現狀及特點，并著重介紹了我國新能源汽車改裝產業發展現狀，展望了其未來發展趨勢。張遠認為，我國新能源汽車改裝產業當下可分為萌芽、初期、快速發展三個階段，在國家政策、市場需求、產業協同等多重因素影響下，2025年以后將進入快速發展期。新能源汽車改裝產業大有可為，未來可能將誕生新的萬億級市場。
新能源車改圈平臺創始人新能源汽車改裝專業委員會執行主任 張遠
汽車膜銷售的不僅僅是產品，更重要的是貼裝和售后服務體驗，因此線下授權門店對汽車膜品牌同樣重要。鯊殼北京望京授權店負責人、超級車匠創始人 馬圣士在發言中指出，之所以選擇鯊殼品牌主要是因為易車的背書，提供十年質保及一年破損無憂理賠服務，品牌和售后品質有保障，原材料優選巴斯夫等國內外知名品牌，產品質量有保障，同時易車對鯊殼品牌推廣全方位支持，授權店可以快速獲取正品貨，且獲得訂單扶持、技術指導、店面設計等支持，還通過天貓、京東、美團等電商平臺給予授權門店流量扶持，為門店帶來30%左右的新增訂單。他同時表示，加入易車鯊殼，就意味著每位老板都是鯊殼的合伙人，只有共同努力才能把鯊殼做好，鯊殼才能更好地回饋每一位合伙人，讓門店的生意越來越紅火，才能真正打造客戶一眼就認為專業的貼膜門店。
鯊殼北京望京授權店負責人超級車匠創始人 馬圣士
融通全鏈，創啟新篇。在汽車膜市場高質量發展的關鍵節點，易車車后業務及鯊殼品牌攜手供應鏈、生產商，以及全生態渠道伙伴，共同討論汽車膜市場的發展現狀和行業趨勢，為未來汽車膜市場的穩健發展提供了更多指引。相信在全體行業同仁的共同推動下，汽車膜市場在科技創新、產品研發、用戶服務、渠道運營、品牌建設等方面定能開拓新局面，為行業高質量發展注入更多更強的動能。
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