今日，特斯拉公布了其2024財(cái)年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告，特斯拉財(cái)報(bào)顯示，盡管總營收與上一季度相比有所下降，但歸屬于普通股股東的凈利潤卻實(shí)現(xiàn)了顯著增長。特斯拉在第三季度實(shí)現(xiàn)了251.82億美元的總營收，較去年同期的233.50億美元增長了8%，但與上一季度的255.00億美元相比則略有下降。這一變化主要受到季節(jié)性因素及市場供需關(guān)系的影響，同時(shí)，特斯拉也在持續(xù)優(yōu)化其生產(chǎn)與銷售策略，以保持穩(wěn)定的業(yè)績增長。
在凈利潤方面，特斯拉第三季度歸屬于普通股股東的凈利潤為21.67億美元，較去年同期增長了17%，與上一季度的14.78億美元相比更是實(shí)現(xiàn)了大幅增長。這一成績表明，特斯拉在成本控制和運(yùn)營效率方面取得了顯著進(jìn)步，從而推動(dòng)了凈利潤的提升。
特斯拉財(cái)報(bào)還顯示，特斯拉在第三季度生產(chǎn)了46.9萬輛汽車，交付量為46.2萬輛。其中，Model 3/Y車型占據(jù)了絕大部分產(chǎn)量和交付量，分別為44.3萬輛和44萬輛。特斯拉在第三季度繼續(xù)展現(xiàn)了其強(qiáng)大的制造能力和市場需求，尤其是在Model 3/Y這兩款車型上。
值得注意的是，特斯拉的運(yùn)營現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流也表現(xiàn)出色。第三季度運(yùn)營現(xiàn)金流為63億美元，自由現(xiàn)金流為27億美元。此外，特斯拉的現(xiàn)金和投資在第三季度增加了29億美元，達(dá)到336億美元的歷史新高。這一數(shù)據(jù)表明，特斯拉在保持業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí)，也具備了強(qiáng)大的財(cái)務(wù)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
在運(yùn)營方面，特斯拉也取得了一些重要的里程碑。特斯拉在第三季度將人工智能訓(xùn)練計(jì)算能力增加了75%以上，這將有助于提升特斯拉在自動(dòng)駕駛和人工智能領(lǐng)域的競爭力。此外，Cybertruck也成功成為美國第三暢銷電動(dòng)汽車，僅次于Model Y和Model 3。這表明特斯拉在推出新產(chǎn)品方面依然保持著強(qiáng)勁的市場吸引力。
值得一提的是，特斯拉在每輛車的銷售成本（COGS）方面也取得了顯著進(jìn)步。第三季度特斯拉每輛車的銷售成本降低到歷史最低水平，約為35100美元。這一數(shù)據(jù)表明，特斯拉在優(yōu)化生產(chǎn)流程、降低成本方面取得了顯著成效，從而提高了其盈利能力。
特斯拉在2024財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)中展現(xiàn)出了穩(wěn)健的業(yè)績增長和強(qiáng)大的財(cái)務(wù)實(shí)力。盡管總營收與上一季度相比有所下降，但凈利潤的大幅增長和高效的運(yùn)營表現(xiàn)都表明特斯拉依然保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。未來，特斯拉將繼續(xù)致力于優(yōu)化運(yùn)營、降低成本，并推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，以推動(dòng)公司的持續(xù)增長和發(fā)展。
原創(chuàng)文章，作者：Tesla，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.bdzhitong.com/article/688266.html
