特斯拉CEO埃隆·馬斯克在“We，Robot”活動上宣布了一個關于特斯拉Cybercab規格的新細節：該車型將不會配備NACS端口，而是采用感應充電系統。這一消息引起了業界的廣泛關注。
據來自Robotaxi發布會參與者的視頻顯示，特斯拉實際上已經對Cybercab的無線充電進行了展示。在直播中，當馬斯克討論Cybercab的無線充電能力時，背后的屏幕展示了Cybercab在無線充電時的模擬畫面，并透露了無線充電器的設計。
視頻中的無線充電墊是一個有角度的正方形，Cybercab可以倒車進入進行充電。動畫顯示，Cybercab的無線充電速度達到了19 kW，充電時電池電量為35%。雖然相比特斯拉的超級充電站來說，19 kW的充電速度并不算快，但已顯著高于特斯拉目前提供的壁掛式充電器Wall Connector（最高11.5 kW）。根據特斯拉官方數據，11.5 kW的Wall Connector每小時充電可為車輛增加約44英里（約70.81公里）的續航里程。
關于Cybercab的電池容量，特斯拉尚未公布具體數據。但有猜測稱，為了降低成本，這款車型可能搭載小容量電池。然而，特斯拉近期發布的一段視頻顯示，Cybercab的電池組似乎由4680電池組成。行業觀察人士The Limiting Factor推測，Cybercab可能采用磷酸鐵鋰（LFP）4680電池，以進一步降低成本并提高安全性。
特斯拉Cybercab的無線充電技術的采用，標志著特斯拉在自動駕駛出租車領域的技術創新又邁出了重要一步。無線充電的便捷性和高效性將為用戶帶來更加出色的使用體驗。我們期待特斯拉能夠繼續推動技術創新，為消費者帶來更多驚喜。
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