首次車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)生命體征監(jiān)測(cè)演示在歐洲AutoSens展會(huì)上亮相，采用豪威集團(tuán)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器和飛利浦用于汽車軟件的生命體征攝像頭
巴塞羅那，西班牙 – 2024年10月8日 – 豪威集團(tuán)，全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商，和飛利浦，專注于通過在醫(yī)療保健和消費(fèi)者生活方式領(lǐng)域開展有意義的創(chuàng)新改善人們的健康福祉的全球技術(shù)公司，當(dāng)日宣布雙方于2024年10月8日至10日在西班牙巴塞羅那Palau de Congressos舉行的AutoSens Europe展會(huì)上聯(lián)合展示全球首款車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)健康監(jiān)測(cè)解決方案的原型。
車內(nèi)健康福祉系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)生命體征，如脈搏和呼吸頻率i。這些數(shù)據(jù)不僅能夠幫助個(gè)性化調(diào)節(jié)車內(nèi)的舒適度設(shè)置，例如智能調(diào)整音響、溫度、照明、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)模式及車內(nèi)香氛，還可用于優(yōu)化車輛通知的定時(shí)發(fā)送，或提供自適應(yīng)的行車路線及休息建議ii。
豪威集團(tuán)資深汽車市場(chǎng)經(jīng)理Ritesh Agarwal表示:“汽車廠商一直在通過增加提升車內(nèi)舒適度的新功能來增強(qiáng)其產(chǎn)品的附加價(jià)值，并實(shí)現(xiàn)品牌差異化。作為汽車市場(chǎng)領(lǐng)先的圖像傳感器供應(yīng)商，我們與知名健康福祉技術(shù)軟件提供商飛利浦合作，開發(fā)了專為汽車行業(yè)定制的生命體征監(jiān)測(cè)解決方案。這一解決方案可與車輛的舒適度及安全功能相聯(lián)通，不僅為消費(fèi)者帶來附加價(jià)值，還能夠加快一級(jí)汽車廠商的產(chǎn)品上市時(shí)間?！?/p>
飛利浦歐洲、中東和非洲地區(qū)業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Laurens Pronk表示：“通過與豪威集團(tuán)的合作，我們展示了現(xiàn)有汽車攝像頭傳感器準(zhǔn)確測(cè)量脈搏、呼吸頻率等生命體征的能力。飛利浦在為各種傳感器技術(shù)開發(fā)及臨床驗(yàn)證生命體征監(jiān)測(cè)算法方面已有超過20年的經(jīng)驗(yàn)。此次與豪威集團(tuán)的合作結(jié)合了我們雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并將在AutoSens Europe展會(huì)上展示這一前沿技術(shù)?！?/p>
展示的原型結(jié)合了飛利浦用于汽車軟件的生命體征攝像頭和豪威集團(tuán)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器OX05B1S，OX05B1S是一款用于車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的500萬像素RGB-IR背照式（BSI）全局快門傳感器。這款圖像傳感器采用了Nyxel?技術(shù)，利用新型硅半導(dǎo)體架構(gòu)和工藝，在940納米近紅外（NIR）波長(zhǎng)下實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的量子效率。這使得OX05B1S能夠在極低光照條件下檢測(cè)并識(shí)別其他圖像傳感器無法識(shí)別的物體，顯著提升了車內(nèi)攝像頭的性能。先進(jìn)的人工智能OAX4600圖像信號(hào)處理器可無縫處理來自醫(yī)療技術(shù)系統(tǒng)圖像傳感器的數(shù)據(jù)。
欲了解更多信息，請(qǐng)聯(lián)系豪威集團(tuán)的銷售代表：https://www.omnivision-group.com/about-us。
本文轉(zhuǎn)載自：，不代表科技訊之立場(chǎng)。原文鏈接：http://yulan.fabuzhe.com.cn/info/9311/310331.html
