在今日（10月8日）舉行的“鴻海科技日”上，富士康與裕隆汽車合資成立的鴻華先進（Foxtron）公司正式推出了全新電動MPV車型——Model D。這款車型由意大利知名汽車設計公司和車身制造商賓尼法利納設計，富士康官方稱其為革命性電動多用途車，未來將成為市場上電動七座車續(xù)航的新標桿。
Model D車身長5.13米，寬1.99米，設計上強調了連接性和空氣動力學。其采用了100-120kWh的磷酸鐵鋰電池，在WLTP測試周期內的續(xù)航里程超過410英里（約660公里），有望超過標致e-5008（配98kWh，續(xù)航410英里），成為市場上續(xù)航最長的電動七座車。
在車身設計上，Model D包含了多種孔洞和褶皺，以提高空氣動力效率，風阻系數(shù)僅為0.23Cd。前格柵的設計也有助于空氣流動，減少了前部區(qū)域的阻力。這些設計不僅提升了車輛的續(xù)航能力，還賦予了Model D獨特的外觀風格。
車輛平臺由ZF底盤模塊開發(fā)，富士康在今年早些時候收購了該公司50%的股份。內部設計方面，Model D充分利用了富士康在其他產品領域的優(yōu)勢，六座版本的扶手椅配有iPhone充電墊，前排座椅靠背則有iPad插槽，為乘客提供了便捷的充電和娛樂體驗。
富士康表示，Model D將在未來2年內開始量產。然而，正式上市后，該車型將不會以鴻華先進的名義銷售。鴻華先進的商業(yè)模式是將汽車授權給其他公司，并支持他們進行稍作重新設計以滿足自己的需求。這一模式將有助于加速Model D的推廣和普及。
Model D的亮相不僅展示了富士康在電動汽車領域的創(chuàng)新能力和技術實力，也標志著富士康正式進軍電動汽車市場的重要一步。隨著Model D的量產和上市，富士康有望為電動汽車市場帶來新的競爭格局和發(fā)展機遇。
此次“鴻海科技日”上，富士康還展示了多款創(chuàng)新技術和產品，展示了其在智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域的領先地位。未來，富士康將繼續(xù)加大在電動汽車領域的投入和研發(fā)，為消費者帶來更多優(yōu)質的電動汽車產品。
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