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SpaceX“強烈反對”FAA指控和罰款:我們沒違反發射要求

埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX公司于當地時間周四表示,“強烈反對”美國聯邦航空管理局(FAA)關于SpaceX未遵守規定的結論。

近日消息,埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX公司于當地時間周四表示,“強烈反對”美國聯邦航空管理局(FAA)關于SpaceX未遵守規定的結論。

SpaceX“強烈反對”FAA指控和罰款:我們沒違反發射要求

FAA本周二指責SpaceX在2023年6月和7月于佛羅里達州卡納維拉爾角的兩次發射前未能遵守相關規定,提出對公司處以63.3萬美元的罰款。對此,馬斯克稱這些罰款帶有政治動機,并威脅將通過訴訟進行抗辯。

馬斯克多年來一直對他認為的政府低效表示不滿,并與聯邦監管機構頻頻發生摩擦。SpaceX的火箭發射和新技術應用都必須獲得FAA的批準。

SpaceX負責法律事務的副總裁戴維·哈里斯(David Harris)周四致信國會中兩個負責監督FAA的委員會領導人,進一步闡述了公司對FAA決定的反對意見,并重申了SpaceX對安全的承諾。

哈里斯在信中表示:“SpaceX強烈反對FAA關于公司違反任何規定的指控。”

他指出,FAA未能“跟上商業航天行業的發展步伐”,并暗示此次罰款可能是FAA對其監督工作受到國會日益嚴格審查的回應。

SpaceX認為,FAA的商業航天辦公室長期以來“缺乏及時審查發射許可材料的資源”,并且“錯誤地將有限的資源集中在與公共安全監管無關的領域”。

FAA拒絕對此作出評論。

在提出罰款建議時,FAA表示,SpaceX未獲得批準就修改了2023年6月一枚攜帶印尼通信衛星的火箭發射許可相關的溝通計劃。FAA稱,SpaceX未經批準增加了一個新的發射控制室,并取消了公司、FAA與其他發射工作人員之間關于發射前準備程序的強制性電話會議。

SpaceX對此表示,FAA在發射前六周就已收到相關變更通知,但未能及時審查。此外,SpaceX補充說,這些變更并不需要監管部門的批準。

FAA還指出,在2023年7月SpaceX為Echostar公司發射通信衛星前,使用了未經批準的推進劑罐系統為火箭提供燃料。SpaceX則回應稱,FAA在之后的發射中批準了該儲罐系統的使用,并確認該系統不會影響安全。

SpaceX有30天的時間正式回應FAA的指控。

2023年2月,FAA曾提議對SpaceX處以17.5萬美元的罰款,原因是該公司未能在2022年8月發射星鏈衛星前提交所需的安全數據。據FAA稱,SpaceX支付了這筆罰款。

2023年9月,FAA完成了對SpaceX于2023年4月試射巨型星艦火箭的調查,要求公司實施數十項糾正措施。

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