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特斯拉 Model X 測試車現(xiàn)身,激光雷達(dá)矚目

一輛特斯拉 Model X 測試車近日在北加州被發(fā)現(xiàn),該車配備了激光雷達(dá)設(shè)備。這引發(fā)了外界關(guān)注,因?yàn)樘厮估恢币詠矶紡?qiáng)調(diào)激光雷達(dá)對于實(shí)現(xiàn)全自動駕駛并非必要。

8 月 29 日消息,一輛特斯拉 Model X 測試車近日在北加州被發(fā)現(xiàn),該車配備了激光雷達(dá)設(shè)備。這引發(fā)了外界關(guān)注,因?yàn)樘厮估恢币詠矶紡?qiáng)調(diào)激光雷達(dá)對于實(shí)現(xiàn)全自動駕駛并非必要。

特斯拉 Model X 測試車現(xiàn)身,激光雷達(dá)矚目

特斯拉一直以來堅持以純視覺為主的自動駕駛路線,逐漸淘汰了包括激光雷達(dá)和超聲波傳感器在內(nèi)的多種傳感器。該公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克曾多次表示,純視覺系統(tǒng)足以實(shí)現(xiàn)全自動駕駛,無需額外傳感器。

在 2019 年的特斯拉自動駕駛?cè)丈希R斯克曾表示:“激光雷達(dá)是一條愚蠢的路,任何依賴激光雷達(dá)的人都注定失敗。”今年早些時候,馬斯克還表示,特斯拉不再需要激光雷達(dá)來進(jìn)行地面真實(shí)數(shù)據(jù)采集。

然而最近曝光的照片顯示,特斯拉 Model X 工程車在北加州測試時配備了激光雷達(dá)系統(tǒng),這表明特斯拉可能仍在使用激光雷達(dá)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集或視覺驗(yàn)證,這與馬斯克的公開表態(tài)相矛盾。

特斯拉計劃于 10 月 10 日發(fā)布 Robotaxi,外界猜測,此次配備激光雷達(dá)的測試車也可能與 Robotaxi 的開發(fā)有關(guān)。

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