全球知名豪華汽車品牌保時捷近日發布了其2024年上半年的業績報告，數據顯示公司在該時期內面臨了一定的市場挑戰。盡管推出了多款全新及改款車型，保時捷的營收和銷量均出現了同比下滑。
具體而言，保時捷上半年實現營收194.6億歐元，同比減少4.8%；銷售利潤為30.6億歐元，同比減少20.5%；銷售回報率則降至15.7%，上年同期為18.9%。新車交付量方面，保時捷共交付約15.59萬輛汽車，同比減少6.8%。這一業績表現反映了全球汽車市場在當前經濟環境下的普遍壓力。
保時捷方面表示，本財年仍然是公司的“產品大年”。在上半年，保時捷推出了包括全新改款911在內的多款重要車型，這些車型均搭載了先進的技術和設計元素。特別是全新改款的911車型，作為首款配備超輕型高性能混動系統的公路版911，備受市場關注。此外，改款Panamera、Taycan和911車型也已在近幾個月內如期上市，進一步豐富了保時捷的產品線。
然而，新車型的推出并未能完全抵消市場的不利影響。保時捷指出，車型的變化導致研發成本和銷售活動的周期性大幅增加，這是銷售收入和盈利預期出現下降的主要原因之一。此外，全球供應鏈的不穩定以及宏觀經濟環境的變化也對保時捷的業績產生了不利影響。
值得注意的是，保時捷在電動汽車領域的戰略也發生了微調。公司宣布將放棄此前設定的2030年電動汽車銷量占新車總量80%的具體目標，轉而強調其產品戰略仍支持在2030年實現電動汽車銷量占比達80%的目標，但最終的銷量將取決于市場需求。這一調整反映了保時捷對電動汽車市場發展趨勢的審慎態度，以及與其他汽車制造商在電動汽車市場策略上的共鳴。
保時捷首席執行官奧博穆表示，盡管面臨諸多挑戰，但保時捷將繼續致力于推動產品創新和技術升級，以滿足不斷變化的市場需求。他同時強調，保時捷將保持對電動汽車市場的持續投入和關注，以期在未來實現更加可持續和環保的發展。
展望未來，隨著全新純電動Macan等車型的陸續上市以及全球市場的逐步回暖，保時捷有望在下半年實現業績的反彈。同時，公司也將繼續優化產品結構和市場布局，以應對日益激烈的市場競爭和不斷變化的消費者需求。
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