豪威集團(tuán)推出集成高速CAN收發(fā)器和車規(guī)級CAN SIC（信號改善功能：Signal Improvement Capability）的全新車載mini SBC OKX0210，目前順利通過德國C&S實(shí)驗(yàn)室CAN SIC等級互操作兼容性認(rèn)證。OKX0210是目前國內(nèi)首個通過該等級下C&S互操作兼容性認(rèn)證的SBC產(chǎn)品。

C&S是德國Communication & System Group實(shí)驗(yàn)室的簡稱。C&S實(shí)驗(yàn)室擁有數(shù)十年的車用網(wǎng)絡(luò)通信開發(fā)和測試經(jīng)驗(yàn)，是業(yè)界公認(rèn)的測試通信接口互聯(lián)互通、一致性和兼容性的權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)，與全球各大車企、Tier1供應(yīng)商、仿真工具研發(fā)企業(yè)均有合作，C&S出具的認(rèn)證報告具有行業(yè)的一致認(rèn)可。

CAN總線憑借穩(wěn)定可靠和易于擴(kuò)展的特性，被廣泛應(yīng)用于汽車中各個模塊之間的通信，CAN總線上幾十個CAN通信節(jié)點(diǎn)收發(fā)器，可能來自不同的半導(dǎo)體廠商。為確保這些CAN通信節(jié)點(diǎn)在同一拓?fù)渖峡梢詤f(xié)同工作，則必須對所有的CAN收發(fā)器進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的測試，即C&S兼容性認(rèn)證。它不僅要求CAN收發(fā)器需要符合ISO11898和ISO16845標(biāo)準(zhǔn)，同時也要求送測樣品芯片能夠通過C&S約19萬項(xiàng)互操作兼容性測試項(xiàng)目，其測試涵蓋故障注入，狀態(tài)切換，地偏移，令牌通信，仲裁搶占，同質(zhì)拓?fù)?，異質(zhì)拓?fù)洌疋徱种频戎T多維度。

作為國內(nèi)率先通過C&S CAN SIC等級兼容性測試的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片產(chǎn)品，意味著OKX0210具備與整車CAN總線的上下游設(shè)備互聯(lián)互通的能力，可直接和其他通過C&S認(rèn)證的CAN收發(fā)器無障礙通信，也證明具有SIC功能的OKX0210完全具備輕松應(yīng)對5M以上通信速率大型復(fù)雜拓?fù)涞哪芰Α?/p>

目前，這款系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片已接受送樣，將于2024年Q3實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，推薦大家選型使用。