特斯拉公布了超出預(yù)期的第二季度汽車交付量，但對(duì)于押注其股價(jià)將下跌的交易員來(lái)說(shuō)，這卻是個(gè)壞消息。
根據(jù)S3 Partners的數(shù)據(jù)，自特斯拉發(fā)布交付數(shù)據(jù)以來(lái)，該股在兩個(gè)交易日內(nèi)上漲了17%，使得賣空者損失了約35億美元。
對(duì)于賣空者來(lái)說(shuō)，近幾個(gè)月是痛苦的，因?yàn)樘厮估蓛r(jià)自4月份觸底以來(lái)已飆升了73%。周三，特斯拉股價(jià)收于246.39美元，距離抹去今年的損失僅差2美元多一點(diǎn)。
特斯拉的賣空權(quán)益目前占流通股的3.5%，即賣空9700萬(wàn)股，名義價(jià)值224億美元。
兩天前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾向比爾?蓋茨、以及所有繼續(xù)做空特斯拉的投資者發(fā)出了嚴(yán)厲警告，稱他們將被“消滅”。
特斯拉在過(guò)去幾年一直吸引著大量做空者，看跌特斯拉的人士認(rèn)為，該公司即將陷入財(cái)務(wù)危機(jī)。而馬斯克一直直言不諱地抨擊這些做空者，稱這種通過(guò)公司倒閉獲利的行為違背了投資原則。
第二季度，特斯拉交付了443，956輛汽車，超過(guò)華爾街預(yù)期的439，000輛。盡管同比下滑4.8%，但降幅不像第一季度的8.5%那么嚴(yán)重。
盡管交付報(bào)告表明對(duì)特斯拉汽車的需求仍然強(qiáng)于預(yù)期，但它對(duì)特斯拉整體業(yè)績(jī)的體現(xiàn)還相對(duì)有限。
由于產(chǎn)品陣容老化，以及競(jìng)爭(zhēng)比以往任何時(shí)候都更激烈，特斯拉汽車業(yè)務(wù)已陷入銷量下滑，幾個(gè)月來(lái)一直通過(guò)折扣、低息或無(wú)息融資等福利來(lái)刺激潛在買家。
與此同時(shí)，特斯拉的最新車型Cybertruck皮卡車起步緩慢，由于質(zhì)量問(wèn)題，不到一年就不得不在美國(guó)自愿召回四次。
本月晚些時(shí)候，特斯拉將發(fā)布新季度財(cái)報(bào)，屆時(shí)投資者將更清楚地了解該公司的財(cái)務(wù)健康狀況。據(jù)LSEG稱，繼第一季度下滑9%后，分析師預(yù)計(jì)特斯拉第二季度營(yíng)收將下滑2.9%，至242億美元。
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