
近日,有消息稱,保時捷官方宣布在全球范圍內召回所有Taycan電動汽車,原因是發現其制動系統存在潛在問題。此次召回事件是由于制動軟管可能出現破裂,導致制動液泄漏,從而降低制動壓力并影響制動效果。
保時捷方面表示,盡管具體受影響的車輛數量尚未明確,但自2020年Taycan上市以來,全球范圍內已售出超過15萬輛該車型。為確保車主的行車安全,保時捷決定對所有Taycan車型進行召回。
據保時捷Taycan項目經理Kevin Giek介紹,此次召回將針對前橋的制動軟管進行優化,并采用新的設計。新設計將重新考慮軟管的長度、制動點和運動特性,以確保此類故障不會再次發生。保時捷強調,安全是公司的首要任務,他們將持續關注并改善產品質量。
保時捷將與車主取得聯系,邀請他們將車輛開往經銷商處進行免費更換制動軟管。整個更換過程預計需要兩個小時,且不會影響車輛的質保。Giek強調,如果車輛儀表盤上亮起黃色警示燈,車主應立即將車輛駛回經銷商處進行檢修。如果亮起的是紅色警示燈,則車主應立即聯系保時捷并停止使用車輛。而沒有亮起任何警示燈的Taycan車輛則可以正常駕駛。
值得注意的是,盡管出現問題的車輛數量在全球范圍內僅占不到1%,但保時捷依然高度重視此次召回事件。Giek表示,即使故障率很低,也需要認真對待。他透露,出現問題的車輛大多是在停放狀態下,且黃色警示燈也通常發生在車輛非駕駛狀態下。
此次召回事件并非Taycan的首次。在過去的幾年中,Taycan曾因安全氣囊問題和電池“異常”而進行過多次召回。然而,這并未影響保時捷在電動汽車市場的領先地位。今年2月,保時捷發布了新款2025 Taycan車型,擁有更長的續航里程、更快的充電速度以及更迅猛的加速能力。緊接著,在3月,保時捷又發布了旗下最快的公路合法車型Taycan Turbo GT,這款擁有1092馬力的電動跑車,其0到60英里/小時的加速時間僅為2.1秒,展現了保時捷在電動汽車技術方面的卓越實力。
保時捷方面表示,他們將繼續致力于提供高品質、安全可靠的汽車產品,并不斷改進和完善產品的設計和制造過程。同時,他們也將與車主保持密切溝通,及時解答車主的疑問和關注,確保車主的行車安全和滿意度。
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