近日，有消息稱，保時捷官方宣布在全球范圍內召回所有Taycan電動汽車，原因是發現其制動系統存在潛在問題。此次召回事件是由于制動軟管可能出現破裂，導致制動液泄漏，從而降低制動壓力并影響制動效果。
保時捷方面表示，盡管具體受影響的車輛數量尚未明確，但自2020年Taycan上市以來，全球范圍內已售出超過15萬輛該車型。為確保車主的行車安全，保時捷決定對所有Taycan車型進行召回。
據保時捷Taycan項目經理Kevin Giek介紹，此次召回將針對前橋的制動軟管進行優化，并采用新的設計。新設計將重新考慮軟管的長度、制動點和運動特性，以確保此類故障不會再次發生。保時捷強調，安全是公司的首要任務，他們將持續關注并改善產品質量。
保時捷將與車主取得聯系，邀請他們將車輛開往經銷商處進行免費更換制動軟管。整個更換過程預計需要兩個小時，且不會影響車輛的質保。Giek強調，如果車輛儀表盤上亮起黃色警示燈，車主應立即將車輛駛回經銷商處進行檢修。如果亮起的是紅色警示燈，則車主應立即聯系保時捷并停止使用車輛。而沒有亮起任何警示燈的Taycan車輛則可以正常駕駛。
值得注意的是，盡管出現問題的車輛數量在全球范圍內僅占不到1%，但保時捷依然高度重視此次召回事件。Giek表示，即使故障率很低，也需要認真對待。他透露，出現問題的車輛大多是在停放狀態下，且黃色警示燈也通常發生在車輛非駕駛狀態下。
此次召回事件并非Taycan的首次。在過去的幾年中，Taycan曾因安全氣囊問題和電池“異常”而進行過多次召回。然而，這并未影響保時捷在電動汽車市場的領先地位。今年2月，保時捷發布了新款2025 Taycan車型，擁有更長的續航里程、更快的充電速度以及更迅猛的加速能力。緊接著，在3月，保時捷又發布了旗下最快的公路合法車型Taycan Turbo GT，這款擁有1092馬力的電動跑車，其0到60英里/小時的加速時間僅為2.1秒，展現了保時捷在電動汽車技術方面的卓越實力。
保時捷方面表示，他們將繼續致力于提供高品質、安全可靠的汽車產品，并不斷改進和完善產品的設計和制造過程。同時，他們也將與車主保持密切溝通，及時解答車主的疑問和關注，確保車主的行車安全和滿意度。
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