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特斯拉涉嫌壟斷汽車維修和零部件,美國法官裁定車主可集體訴訟

近日消息,據(jù)路透社報道,美國舊金山地區(qū)法官 Trina Thompson(特麗娜?湯普森)周一裁定,特斯拉車主可以繼續(xù)提起一項集體訴訟,指控埃隆?馬斯克的電動汽車公司特斯拉壟斷維修和零部件市場。

近日消息,據(jù)路透社報道,美國舊金山地區(qū)法官 Trina Thompson(特麗娜?湯普森)周一裁定,特斯拉車主可以繼續(xù)提起一項集體訴訟,指控埃隆?馬斯克電動汽車公司特斯拉壟斷維修和零部件市場

特斯拉涉嫌壟斷汽車維修和零部件,美國法官裁定車主可集體訴訟

而在去年 11 月,該法官駁回了車主們的訴訟,理由是車主無法證明特斯拉壟斷,車主的律師對法官改變結(jié)果表示滿意。

車主此前表示,因擔心失去保修,特斯拉強迫他們支付高價并長時間等待修理車輛,這一行為違反了聯(lián)邦謝爾曼反壟斷法和加州反壟斷法。

湯普森法官發(fā)現(xiàn),特斯拉涉嫌拒絕開設(shè)足夠多的授權(quán)服務(wù)中心,車輛設(shè)計有僅該公司能提供的診斷,從而形成了維修壟斷的證據(jù)。

法官還表示,證據(jù)顯示特斯拉通過限制原始設(shè)備制造商“只能賣給特斯拉”,并且僅在有限的基礎(chǔ)上向消費者出售零部件,來壟斷零部件市場。

特斯拉直接向消費者銷售其車輛,而不通過經(jīng)銷商,他們自己處理維修和零件,不允許車主使用獨立的修理店和其他公司的零件。特斯拉財報顯示,2023 年特斯拉服務(wù)和其他汽車收入共 83 億美元(備注:當前約 603.03 億元人民幣),占總收入的 9%。

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