特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在最近召開的股東大會上宣布，將再次舉辦一次季度活動，此次活動的焦點是向特斯拉車主開放Full Self-Driving（FSD）功能的轉移服務。這一決策標志著特斯拉在解決車主關于FSD軟件權益轉移問題上的新進展。
特斯拉的FSD系統自公開銷售以來，一直備受關注。然而，由于該系統目前尚未完全成熟，車主們僅能使用FSD Beta（現稱為FSD Supervised）版本，而無法體驗到真正的完全自動駕駛系統。對于購買了多輛特斯拉汽車的車主來說，他們面臨著一個問題：在換購新車時，是否需要再次購買已經購買過的FSD軟件？
過去，特斯拉對FSD的轉移政策一直較為嚴格，車主們無法將已購買的FSD權益轉移到新車上。這一政策引發了車主們的廣泛不滿和詬病，尤其是考慮到FSD的價格在近年來有所上漲，使得早期購買者感到不公平。
然而，特斯拉在近期開始調整其FSD轉移政策。今年4月，特斯拉宣布允許新款Model 3、Model Y、Model S和Model X的車主將其FSD權益免費轉移到另一臺新車上。這一政策不僅限于FSD權益本身，還可以與其他政策同步轉移，如免費超級充電服務。
然而，特斯拉也設定了一些限制條件。根據特斯拉官網的信息，2024年2月3日之前交付的車輛、二手庫存車輛、商業用途車輛和租賃車輛均不符合免費轉移條件。此外，全損的車輛也無法獲得FSD轉移資格。
在海外市場上，特斯拉去年曾短暫支持FSD轉移，但僅持續了兩個月。此次馬斯克在股東大會上宣布的季度活動將再次為車主提供FSD轉移的機會。不過，馬斯克也強調，在特斯拉的銷售框架內實現轉移是一件“復雜”的事情。盡管他最終同意了FSD轉移的提議，但并未表示這將成為永久政策。
特斯拉的這一新政策有望緩解車主們對FSD權益轉移問題的擔憂。對于那些長期購買了FSD服務但一直未能享受自動駕駛功能的特斯拉車主來說，這無疑是一個好消息。然而，對于特斯拉而言，如何平衡車主的權益和公司的商業利益仍是一個需要仔細考慮的問題。
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