隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和公眾接受度的提高，Alphabet旗下的Waymo公司最近宣布，其自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)Waymo One在鳳凰城、舊金山和洛杉磯三個(gè)城市的業(yè)務(wù)取得了顯著增長(zhǎng)，每周提供超過(guò)50，000次付費(fèi)旅行。
Waymo One在這些城市的部分地區(qū)全天候運(yùn)營(yíng)，為乘客提供了更加便捷和高效的出行方式。據(jù)悉，如果該公司每周有5萬(wàn)次乘車(chē)，這意味著它平均每小時(shí)收到300次預(yù)訂或每分鐘收到5次預(yù)訂，顯示出了極高的市場(chǎng)需求和用戶活躍度。
此外，Waymo還透露，它已經(jīng)完成了100萬(wàn)次僅限騎手的旅行，橫跨包括奧斯汀在內(nèi)的四個(gè)城市。目前，該公司已經(jīng)為部分公眾提供了有限的乘車(chē)服務(wù)，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)向商業(yè)化邁進(jìn)了一大步。
在公告中，Waymo對(duì)其“安全而審慎的方法”表示贊賞，認(rèn)為這種擴(kuò)展計(jì)劃有助于實(shí)現(xiàn)其成為城市導(dǎo)航首選移動(dòng)選項(xiàng)的愿景。公司表示，他們看到來(lái)自各行各業(yè)的人們使用Waymo的服務(wù)無(wú)憂無(wú)慮地旅行，獲得了更多的獨(dú)立性和通勤時(shí)間的回收。
盡管Waymo在自動(dòng)駕駛出租車(chē)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，但該公司也面臨了一些挑戰(zhàn)和爭(zhēng)議。例如，今年四月，六輛Waymo機(jī)器人出租車(chē)在舊金山一條高速公路上造成了交通堵塞，這只是該公司車(chē)輛造成交通問(wèn)題的一個(gè)例子。此外，今年早些時(shí)候，兩輛Waymo汽車(chē)因?yàn)檐浖e(cuò)誤預(yù)測(cè)了卡車(chē)的未來(lái)動(dòng)向而接連撞上同一輛皮卡。不過(guò)，Waymo迅速發(fā)布了軟件召回，解決了問(wèn)題并防止了類似事件的再次發(fā)生。
盡管存在這些挑戰(zhàn)，但Waymo的積極進(jìn)展和成就仍然為自動(dòng)駕駛出租車(chē)行業(yè)的未來(lái)帶來(lái)了樂(lè)觀的展望。隨著技術(shù)的不斷完善和市場(chǎng)的逐步接受，自動(dòng)駕駛出租車(chē)有望在未來(lái)成為城市出行的主流方式之一。
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