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特斯拉Tesla計(jì)劃今年投入近百億美元用于AI訓(xùn)練和推理,馬斯克:不跟上投入將難以競(jìng)爭(zhēng)

特斯拉Tesla計(jì)劃今年投入近百億美元用于AI訓(xùn)練和推理,馬斯克:不跟上投入將難以競(jìng)爭(zhēng)

近日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克通過(guò)社交媒體平臺(tái)重申了公司今年的重要戰(zhàn)略目標(biāo)——計(jì)劃投入約100億美元(約合727億元人民幣)用于綜合訓(xùn)練和推理AI技術(shù),該技術(shù)將主要應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。馬斯克進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),任何未能達(dá)到這一支出水平并高效利用的公司將無(wú)法在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中立足。

特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入一直備受外界關(guān)注。本月初,馬斯克就宣布特斯拉今年在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的累計(jì)投入將超過(guò)100億美元。這一決策源于一位電動(dòng)汽車(chē)支持者對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(FSD)訓(xùn)練過(guò)程的深入猜測(cè)。特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的訓(xùn)練進(jìn)展一直是行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)話題,特別是在特斯拉宣布其FSD車(chē)隊(duì)累計(jì)行駛里程突破10億英里之后。

馬斯克在X平臺(tái)回復(fù)網(wǎng)友時(shí)指出,特斯拉今年在訓(xùn)練計(jì)算、數(shù)據(jù)管道和視頻存儲(chǔ)方面的累計(jì)投入將超過(guò)100億美元。他強(qiáng)調(diào),實(shí)現(xiàn)通用自動(dòng)駕駛的難度超乎想象,需要上述投入甚至更多。特斯拉的這一決策體現(xiàn)了公司對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的重視,以及對(duì)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的深度布局。

特斯拉此舉無(wú)疑將對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手構(gòu)成壓力。馬斯克直言不諱地表示,任何一家公司,一旦無(wú)法達(dá)到這樣的支出水平,且無(wú)法高效利用這些資源,就將無(wú)法參與未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)。這一言論顯示出特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的雄心壯志,同時(shí)也提醒了其他汽車(chē)制造商,他們需要加大在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的投入,以跟上特斯拉的步伐。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,特斯拉的這一決策有望為其帶來(lái)更為廣闊的市場(chǎng)前景。通過(guò)加大在AI訓(xùn)練和推理方面的投入,特斯拉將有望進(jìn)一步提升其自動(dòng)駕駛技術(shù)的性能和穩(wěn)定性,從而為消費(fèi)者提供更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。

總體來(lái)看,特斯拉今年的這一重要戰(zhàn)略決策無(wú)疑將對(duì)其未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。同時(shí),這一決策也將對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生重要影響,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更加智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。我們期待看到特斯拉在這一領(lǐng)域的更多突破和創(chuàng)新。

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