當(dāng)?shù)貢r間周二下午，全球領(lǐng)先的電動汽車制造商特斯拉公布了備受關(guān)注的收益報告，盡管特斯拉盈利低于市場預(yù)期，但公司強調(diào)的可持續(xù)增長戰(zhàn)略和新產(chǎn)品計劃推動其股價在交易活動有限的情況下飆升。
根據(jù)FactSet整理的數(shù)據(jù)，特斯拉在2024年第一季度的每股收益為0.45美元，低于分析師平均預(yù)期的0.49美元。同時，特斯拉的營收為213億美元，也遠低于預(yù)期的222.2億美元。這一業(yè)績表現(xiàn)標(biāo)志著特斯拉自2020年以來首次出現(xiàn)營收萎縮。
盡管面臨營收下滑的挑戰(zhàn)，特斯拉在報告中強調(diào)了其可持續(xù)增長的戰(zhàn)略。公司表示將繼續(xù)推出新的、更實惠的電動汽車產(chǎn)品，以實現(xiàn)盈利增長。這一表態(tài)消除了市場對特斯拉可能放棄開發(fā)更便宜電動汽車模型的擔(dān)憂，并引發(fā)了市場的積極反應(yīng)。
在報告發(fā)布后，特斯拉股價在有限的交易活動中飆升了7%，這一漲幅在周二正常交易時段內(nèi)彌補了該股年初至今41%的跌幅。市場的積極反應(yīng)似乎與特斯拉確認推出新產(chǎn)品以實現(xiàn)盈利增長的計劃有關(guān)。
特斯拉近期面臨著一些挑戰(zhàn)，包括全球電動汽車需求的下滑以及汽車交付量遠低于預(yù)期。此外，特斯拉不斷削減電動汽車的標(biāo)價，也對其盈利能力造成了一定的壓力。然而，盡管面臨困境，特斯拉仍堅持其可持續(xù)增長戰(zhàn)略，并將目光轉(zhuǎn)向自動駕駛和自動駕駛出租車計劃的潛力。
然而，一些專家警告稱，特斯拉將重心轉(zhuǎn)向自動駕駛和自動駕駛出租車計劃可能是一種痛苦的轉(zhuǎn)變。他們指出，一些關(guān)注基本面的投資者可能會因為特斯拉核心業(yè)務(wù)面臨的困境而“認輸”。因此，特斯拉需要繼續(xù)努力實現(xiàn)其可持續(xù)增長戰(zhàn)略，以重振市場信心并吸引更多投資者的關(guān)注。
總的來說，盡管特斯拉的收益報告低于市場預(yù)期，但公司重申的可持續(xù)增長戰(zhàn)略和新產(chǎn)品計劃為市場帶來了積極信號。特斯拉將繼續(xù)努力應(yīng)對挑戰(zhàn)，并尋求實現(xiàn)盈利增長和市場份額擴張。
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