昨日，小米汽車官方發布了關于小米SU7車型的答網友問第九集，針對消費者普遍關心的14個問題進行了解答。其中，小米SU7標準版是否支持城市領航輔助（NOA）功能的問題備受關注。小米方面明確表示，SU7標準版不支持城市NOA功能，若消費者有此需求，建議選擇SU7 Pro或Max版。
小米SU7標準版搭載了Xiaomi Pilot Pro智能駕駛操作系統，配備了一顆NVIDIA DRIVE Orin芯片（Orin-N），算力達到84TOPS。然而，由于硬件配置上的差異，標準版僅支持高速領航輔助和代客泊車輔助功能，而無法支持城市領航輔助。這一設定明確了標準版在市場定位上的差異化策略。
相比之下，SU7 Pro和Max版車型則升級搭載了Xiaomi Pilot Max智能駕駛操作系統，并配備了兩顆NVIDIA DRIVE Orin芯片（Orin X），算力高達508TOPS。這些車型不僅配備了激光雷達、毫米波雷達和車外攝像頭等更豐富的傳感器，還支持全部三種輔助駕駛功能，包括城市NOA。
在回答其他問題時，小米汽車還詳細解釋了SU7命名由來、創始版方向盤專屬編號銘牌材質、保險費用計算方式、官方合作保險選擇、App狀態更新、電子說明書功能、代客泊車功能支持范圍、App控制進出車位功能后續規劃、一鍵Boost功能使用限制以及車內模式設置等細節。
小米SU7作為小米汽車的首款量產車型，自發布以來便受到了市場的廣泛關注。此次答網友問活動的發布，不僅為消費者提供了更詳細的產品信息，也展示了小米汽車在回應消費者關切、提升產品透明度方面的積極態度。
隨著小米汽車在智能電動汽車領域的持續深耕，未來其產品陣容和技術實力有望得到進一步提升。消費者對于小米SU7及其后續車型的期待也在不斷增加，期待小米汽車能夠帶來更多創新和高品質的產品。
對于消費者而言，選擇適合自己需求的車型至關重要。小米SU7標準版雖然不支持城市NOA功能，但在其他方面的表現依然出色。而SU7 Pro和Max版則提供了更全面的輔助駕駛功能，適合對智能駕駛有更高要求的消費者。在購車決策時，消費者可以根據自己的實際需求和預算進行權衡選擇。
總體而言，小米SU7答網友問活動的發布為消費者提供了更多關于產品的詳細信息，有助于消費者做出更明智的購車決策。同時，小米汽車也通過這一活動展示了其在智能電動汽車領域的專業實力和積極態度。未來，隨著技術的不斷進步和市場的不斷發展，小米汽車有望為消費者帶來更多高品質、高性能的產品。
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