4 月 3 日消息，特斯拉再次在季度銷量上超過了比亞迪，此前比亞迪在去年第四季度首次超越了特斯拉。
4 月 3 日消息，特斯拉再次在季度銷量上超過了比亞迪，此前比亞迪在去年第四季度首次超越了特斯拉。
昨天，比亞迪和特斯拉都發布了第一季度的交付數據（比亞迪數據為估計值），兩家汽車制造商都受到了全球電動汽車市場輕微放緩的影響。特斯拉第一季度交付了 386,810 輛汽車，比亞迪交付了約 300,114 輛純電動汽車 (BEV)。
這也意味著特斯拉重新獲得了全球最大純電動汽車制造商的稱號，此前特斯拉在去年的大部分時間里保持著這一頭銜，但在第四季度被比亞迪首次超越。
對于特斯拉來說，其交付量同比下降了 8.5%，低于 2023 年第一季度的 422,875 輛，也比第四季度下降了約 20.2%。注意到，比亞迪的交付量也比其在第四季度創下的 526,409 輛純電動汽車的紀錄高點下降了 43%，不過其純電動汽車銷量相比 2023 年第一季度仍增長了 36%。
原創文章，作者：潮玩君，如若轉載，請注明出處：http://www.bdzhitong.com/article/643155.html
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