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英國智庫指責“憨豆先生”阻礙電動汽車普及

英國實現了銷售100萬輛電動汽車的里程碑,但電動汽車的推廣仍面臨諸多挑戰,從高成本導致的銷售停滯到其他監管障礙。

今年1月,英國實現了銷售100萬輛電動汽車的里程碑,但電動汽車的推廣仍面臨諸多挑戰,從高成本導致的銷售停滯到其他監管障礙。

英國智庫指責“憨豆先生”阻礙電動汽車普及

公眾的抵觸情況是電動汽車不那么容易被接受的另一個原因,而一位備受矚目的電影明星可能起到了推波助瀾的作用。

英國獨立智庫綠色聯盟(Green Alliance)周二向英國議會表示,知名演員羅溫·阿特金森憨豆先生的扮演者)要為人們對電動汽車的看法負部分責任。

擁有牛津大學電氣工程碩士學位的阿特金森去年6月為英國報紙撰寫了一篇專欄文章,稱電動汽車“沒有靈魂”,并不是人人都說的“環保靈丹妙藥”。

他補充說,自己買過一輛電動汽車,但感覺是“被騙了”,盡管他承認,電動汽車是“奇妙的機制:快速、安靜,而且直到最近,駕駛起來還非常便宜”。

阿特金森當時還說:“我們與電動汽車的蜜月期即將結束。可悲的是,保留你的舊汽油車可能比買一輛電動汽車更好。”

這篇文章引起了業內專家的批評,他們認為這位英國演員的觀點具有誤導性,引發了關于電動汽車是否是減少交通運輸碳排放的最佳選擇的討論。

綠色聯盟周二聲稱,公共領域的信息,如阿特金森的“破壞性”專欄文章,正在扭曲關于電動汽車的論述,而且不是以一種好的方式。

該組織表示:“最具破壞性的文章之一是羅文·阿特金森發表的一篇評論文章,其論點已被徹底推翻。”

“不幸的是,事實核查從未像最初的虛假聲明那樣達到同樣廣泛的受眾,這強調了在凈零過渡期間確保高編輯標準的必要性。”

這家以環保為重點的智庫還強調了英國右翼報紙《每日郵報》是如何開展“反電動汽車的運動”的,盡管它的一些說法是錯誤的,但仍然“擊中了消費者和政策制定者的要害”。

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