2月6日消息，據外媒報道，坐擁硅谷這一全球高科產業中心的加州，經濟發達，擁有大量的高收入人群，加之獨特的氣候條件，使得他們在推廣電動汽車方面優勢明顯，也一直是特斯拉等諸多廠商的重要市場，電動汽車的銷量也比較可觀。
2月6日消息，據外媒報道，坐擁硅谷這一全球高科產業中心的加州，經濟發達，擁有大量的高收入人群，加之獨特的氣候條件，使得他們在推廣電動汽車方面優勢明顯，也一直是特斯拉等諸多廠商的重要市場，電動汽車的銷量也比較可觀。
加州新車經銷商協會援引相關的數據報道稱，去年加州新注冊的純電動汽車同比大增46.1%，達到了380,891輛。
數據還顯示，加州去年新注冊的純電動汽車，在美國新注冊電動汽車中所占的比例高達33.8%，超過了三分之一。
純電動汽車注冊量同比大幅增加，也就意味著在去年加州新注冊的汽車中，純電動汽車所占的比重也將會有明顯增加。
加州新車經銷商協會的報道也顯示，純電動汽車去年在加州新注冊量中所占的份額為21.4%，同期美國市場的份額則是7.5%。
純電動汽車所占的份額增加，也就意味燃油汽車的份額將會降低，具體到加州，去年的份額較此前一年是下降了7.7個百分點，所占的份額降到了63.9%。
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今年5月中旬的時候，美國宣布對中國的諸多產品加征關稅，而表來看，其對半導體、電動汽車、鋰電池等加征關稅都從原來的25%、25%、7.5%，提高到了50%、100%和25%。
據報道，美國電動汽車制造商Rivian位于該市的工廠于上周末遭遇一起火災事故，導致停車場內多輛電動汽車受損，但幸運的是，截至目前尚未有人員受傷的報告。 據諾曼消防局發言人Matt …
綜合 CarScoops、JATO 今天報道，寶馬在 7 月在歐洲交付了 14869 輛電動汽車，在當地電動汽車銷量排行榜上拔得頭籌，以微弱優勢超過特斯拉的 14561 輛。這標志著寶馬同比大幅增長 35%，在歐洲電動汽車市場上首次超過特斯拉。
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8 月 12 日消息，隨著電動汽車充電基礎設施的不斷擴張，公共充電樁的可用性和充電便利性仍然是電動汽車用戶面臨的主要挑戰。與曾經備受關注的續航焦慮相比，充電焦慮似乎正逐漸成為更大的問題。一項研究顯示，美國五分之一的充電樁無法正常使用。
據多家當地媒體近日報道，特斯拉做出一項決定，停止在泰國建立制造工廠的計劃，轉而專注于擴大其在該國的充電網絡。消息人士稱，除了中國、美國和德國，特斯拉在馬來西亞、印尼、泰國和其他國家目前都不會繼續開廠進程。
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