近日，據彭博社報道，全球電動汽車巨頭特斯拉Tesla正計劃在內華達州的斯帕克斯市開設一家新的電池工廠，并計劃利用中國供應商寧德時代CATL的閑置設備進行生產。這一舉措旨在將更廉價的磷酸鐵鋰（LFP）電池的供應鏈引入美國，以滿足美國法規的要求，并進一步降低電動汽車的制造成本。
據了解，特斯拉將從寧德時代CATL購買閑置設備，并在美國工廠內進行安裝和調試。該工廠的初始產能預計將達到10千兆瓦時，并有望在未來進一步擴大。此外，特斯拉將完全掌控該工廠，并承擔其建設成本。
這一合作標志著中國電池制造商寧德時代首次在美國開展業務。寧德時代是中國最大的動力電池生產廠商之一，也是特斯拉的供應商之一。此次合作將進一步鞏固特斯拉和寧德時代在全球電動汽車市場的地位，并有望推動中國電池制造商在美國市場的拓展。
在美國政府對電動汽車行業的支持下，特斯拉在內華達州的電池工廠計劃得到了美國政府的支持。美國政府希望通過鼓勵本土電池制造業的發展，降低對海外供應商的依賴，并促進電動汽車的普及和環保目標的實現。
然而，這一合作也引發了一些關于美國對中國技術依賴的擔憂。盡管特斯拉和寧德時代在美國的合作將有助于提高本土電池制造業的競爭力，但也有聲音認為，這可能導致美國在電動汽車和電池技術方面對中國產生過度的依賴。
盡管存在一些擔憂，但特斯拉和寧德時代的合作仍有望為全球電動汽車市場帶來積極的影響。通過引入更廉價的磷酸鐵鋰電池技術，特斯拉和寧德時代的合作有望降低電動汽車的制造成本，推動電動汽車的普及，并進一步推動全球向可持續能源的轉型。
此外，這一合作還將為寧德時代提供了一個在美國市場展示其技術和產品的機會。作為全球最大的動力電池生產廠商之一，寧德時代在電池技術和生產方面具有很強的實力和經驗。通過與特斯拉的合作，寧德時代有望進一步提升其在全球電動汽車市場的地位和影響力。
總的來說，特斯拉與寧德時代的合作計劃標志著全球電動汽車市場的一個重要進展。通過引入更廉價的磷酸鐵鋰電池技術，這一合作有望推動電動汽車的普及和可持續發展目標的實現。同時，這也為中國的電池制造商提供了一個在美國市場展示其技術和產品的機會，有望促進中美兩國在電動汽車和電池技術方面的合作與交流。
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