
蔚來汽車科技(安徽)有限公司副總裁白劍NIO近日發文,對即將于本周六舉行的NIO Day 2023活動進行預熱。在預熱文中,白劍表示,未來幾年內,智能駕駛算法將向端到端和大模型方向進化,因此核心組件如CPU/NPU/MSP既要滿足當下,又要考慮未來。
白劍指出,目前蔚來汽車配備的4顆Orin芯片可以滿足需求,但下一代智駕芯片應該做得更好。他表示,“NIO Day敬請期待”,暗示將在本次活動中發布自研的下一代智能駕駛芯片。
據悉,今年9月的蔚來創新科技日期間,李斌宣布蔚來首顆自研芯片10月量產,號稱是業界首顆自研激光雷達主控芯片,中文名“楊戩”。該芯片采用8核CPU,擁有8采樣通道、9Bit采樣深度,采樣率達1GHz,號稱“功耗降低50%,延遲降低30%,每秒點云處理能力800萬/秒”。
此外,蔚來行政級旗艦轎車ET9將在今年12月23日的NIO Day期間亮相。該車確認將搭載全線控智能底盤、突破行業上限的900V高壓架構。李斌表示,行政旗艦從來都是技術旗艦。
在白劍的預熱文中,他并沒有具體透露下一代智駕芯片的具體細節和性能,但可以看出蔚來汽車在智能駕駛領域的技術研發實力正在不斷加強。本次NIO Day活動將是一次技術盛宴,期待蔚來汽車能夠帶來更多驚喜和創新成果。
原創文章,作者:若安丶,如若轉載,請注明出處:http://www.bdzhitong.com/article/609700.html