汽車科技在提醒駕駛員專注道路方面取得了進展，但據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）稱，這些技術尚未準備好應對酒駕的挑戰。
NHTSA最近發布的《擬議規則的先進通告》指出，目前市場上沒有商業可用的司機監控系統能夠準確識別酒駕。因此，NHTSA正在尋求公眾幫助確定應該在汽車中使用哪種技術來減輕或預防酒駕。這項通告發布到《聯邦紀事報》后，公眾有60天時間提交評論。
NHTSA表示已經評估了331個司機監控系統，但發現目前沒有商業可用的系統能夠正確識別酒精影響。雖然有三種司機監控系統聲稱可以檢測基于酒精的影響，但它們仍處于研發階段。 （NHTSA沒有透露這些系統的名稱。）
NHTSA不僅僅局限于司機監控技術。總統拜登在2021年簽署的《兩黨基礎設施法》授權NHTSA開發一項聯邦機動車安全標準，以被動監控駕駛員或通過被動檢測其血液酒精濃度來確定駕駛員是否受到影響。準確性至關重要，根據NHTSA的研究結果，血液酒精檢測技術是一個更具可行性的近期答案。
NHTSA自2008年以來一直與交通安全汽車聯盟（ACTS）合作，推動名為“用于安全的司機酒精檢測系統（DADSS）”的公私合作伙伴關系。DADSS已經開發了基于呼氣和基于觸摸的方法來檢測駕駛員醉酒。觸摸傳感器可能是被動技術中的一種選擇。
盡管在通告中提出的問題很多，包括對駕駛員監控和“被動”定義的更多意見，但在2024年11月之前，NHTSA必須制定最終的規定。這一目標可能會很艱巨，但根據NHTSA的調查，觸摸傳感器可能是近期的解決方案。
該領域涉及復雜的問題，包括觸摸傳感器的安裝位置以及如何確保駕駛員按下啟動按鈕。然而，這些挑戰需要在考慮消費者接受度的同時加以解決。
總體而言，NHTSA正在努力確保酒駕防范技術的推出，以減少每年因酒駕造成的傷害和損失。
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