據國內多家媒體報道，一度因自身原因無法交付其首款車型自游家NV（NV系列）的牛創汽車（NIUTRON），似乎已經找到了新的出路。據大乘汽車生產基地內部員工透露，該生產基地即將于明年復產，所生產的產品或也將與自游家有關。這意味著，在經歷了一段時間的波折之后，李一男的造車事業即將重新起航。
大乘汽車是國內知名的汽車制造公司，主要生產乘用車、商用車和新能源汽車。該公司擁有兩家汽車生產基地，分別位于江蘇和江西。在此之前，大乘汽車曾因各種原因陷入困境，而現在，它似乎已經重新找回了一些生機。
去年10月8日，小牛電動車創始人李一男轉行造車，發布了自游家NV系列，定位為中大型SUV，共推出增程式混動和純電動兩種動力版本，售價區間為27.88-31.88萬元。這款車的發布，一度被認為是理想ONE最強的競爭對手。然而，僅僅兩個月后，牛創汽車就宣布因自身原因無法交付車輛，并在48小時內為超過2.4萬名用戶全額退款。這一突發事件讓李一男的造車事業陷入困境。
然而，工信部曾在2020年發文，對于停產24個月以上的新能源車企，再次生產需要經過工信部的核查，不能保持準入條件或已經破產的企業，可能會被撤銷資質。這意味著，自游家需要找到新的合作伙伴才能繼續生產。于是，他們找到了奇瑞作為代工廠。
不過，最新的消息顯示，大乘汽車可能已經恢復了生產資質，并且重新啟動了NIUTRON汽車的代工業務。一款名為大乘V07的新車已經出現在公眾視野中，而該車的造型與此前公布的自游家NV幾乎完全一致。這似乎是李一男的造車事業即將復興的明顯跡象。
目前，自游家還未對此事做出回應，但業界普遍認為，如果大乘汽車確實已經恢復了生產資質并為自游家代工，那么這無疑是對雙方都有利的選擇。對于自游家來說，他們將能夠繼續他們的造車事業，而對于大乘汽車來說，他們也將有機會借此機會重振旗鼓。
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