據國內多家媒體報道,一度因自身原因無法交付其首款車型自游家NV(NV系列)的牛創汽車(NIUTRON),似乎已經找到了新的出路。據大乘汽車生產基地內部員工透露,該生產基地即將于明年復產,所生產的產品或也將與自游家有關。這意味著,在經歷了一段時間的波折之后,李一男的造車事業即將重新起航。

大乘汽車是國內知名的汽車制造公司,主要生產乘用車、商用車和新能源汽車。該公司擁有兩家汽車生產基地,分別位于江蘇和江西。在此之前,大乘汽車曾因各種原因陷入困境,而現在,它似乎已經重新找回了一些生機。
去年10月8日,小牛電動車創始人李一男轉行造車,發布了自游家NV系列,定位為中大型SUV,共推出增程式混動和純電動兩種動力版本,售價區間為27.88-31.88萬元。這款車的發布,一度被認為是理想ONE最強的競爭對手。然而,僅僅兩個月后,牛創汽車就宣布因自身原因無法交付車輛,并在48小時內為超過2.4萬名用戶全額退款。這一突發事件讓李一男的造車事業陷入困境。
然而,工信部曾在2020年發文,對于停產24個月以上的新能源車企,再次生產需要經過工信部的核查,不能保持準入條件或已經破產的企業,可能會被撤銷資質。這意味著,自游家需要找到新的合作伙伴才能繼續生產。于是,他們找到了奇瑞作為代工廠。
不過,最新的消息顯示,大乘汽車可能已經恢復了生產資質,并且重新啟動了NIUTRON汽車的代工業務。一款名為大乘V07的新車已經出現在公眾視野中,而該車的造型與此前公布的自游家NV幾乎完全一致。這似乎是李一男的造車事業即將復興的明顯跡象。

目前,自游家還未對此事做出回應,但業界普遍認為,如果大乘汽車確實已經恢復了生產資質并為自游家代工,那么這無疑是對雙方都有利的選擇。對于自游家來說,他們將能夠繼續他們的造車事業,而對于大乘汽車來說,他們也將有機會借此機會重振旗鼓。
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