
昨天有博主曬出了小米汽車白車身的大量實拍圖,這款新車的外形輪廓首次直接亮相于世,透露了大量外觀特征的信息以及部分車內布局信息。
相比此前車身大范圍“蓋著被子”,這次可以說是外觀信息一次看清,自然是導致了“幾家歡喜幾家愁”—— 比如順為資本投資合伙人 @胡崢楠 。昨夜胡崢楠在微博發文感嘆道,“哎!防不勝防,現在腦殼生痛。要不也直接開賣吧。”

胡崢楠2021年官宣加入順為資本,成為投資合伙人,負責小米汽車相關業務。在此之前,胡崢楠曾任吉利汽車研究總院院長、高級副總裁等職務,負責開發了吉利浩瀚SEA智能進化體驗架構。
至于小米汽車的進度,目前雷軍、盧偉冰等人稱新車將于明年正式發布,今年10月曾有彭博社、界面新聞等媒體報道稱,小米集團當時仍在努力獲得工信部的有關批準,與其他汽車制造商的商討仍在進行。
當前一家企業在進入新能源汽車領域之前,需同時符合國家發改委《新建純電動乘用車企業管理規定》和工信部《新能源汽車準入規定》,即滿足生產、銷售的大小“雙資質”。
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