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NIO蔚來被質疑換電是因為電池技術不行 蔚來副總裁回應:這個問題不成立

有網友評論“蔚來換電技術”,稱根本原因是蔚來電池不行,充電技術不行,才用換電池來彌補,再就是換電池還可以二次利潤收入

日前,有網友評論“蔚來換電技術”,稱根本原因是蔚來電池不行,充電技術不行,才用換電池來彌補,再就是換電池還可以二次利潤收入。

NIO蔚來被質疑換電是因為電池技術不行   蔚來副總裁回應:這個問題不成立

對此,蔚來副總裁沈斐回應稱:但凡對蔚來充電能力有一點點了解,也說不出這樣的話。對類似這樣的,我該心平氣和解釋,還是無視,或者直接拉黑?而在之前,沈斐也曾發文解釋過,手機都不用換電池了,電動汽車為什么要換電的問題。

沈斐稱,這個問題本身就不成立。手機電池和汽車動力電池在容量、重量和充電功率方面都差了約1000倍以上,量變引起質變,這倆沒法放在一起比。非要一起比的話,咱可以造出一堆A能啥啥啥,B可以么之類的問題

類似拿手機類比,是典型的“休謨問題”,“我們不能以先驗的知識證明未來就會和過去一致,因為(在邏輯上)可以思考而得出的明顯事實是,世界早已不是一致的了”。

這就是所謂的“歸納法謬誤”,強調未來的世界未必與過去或者現在的世界相同,所以在過去或現在有效的規律在未來卻不一定依舊成立。

此外,還有網友擔心,換電池是不是把新電池換成舊電池了?

沈斐解釋道:電池有新舊,但都只是電的容器。努力把容器中的電用掉,才得到了價值。這個和煤氣罐類似。

在蔚來的電池流通體系里,不存在新電池和舊電池之分,只有健康與不健康之分。只要是從換電站換出來的電池,都一定是健康且安全的電池。動力電池會因為衰減、使用環境等原因而貶值或產生安全風險。

對于不能換電的車,一旦電池有問題,維護或更換的成本極高。而換電,相當于獲得了終身質保,每次換電都會對底盤和電池進行檢測。

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