近日，據報道，當地時間周六凌晨西班牙太空初創企業 PLD Space 在位于西班牙西南部一處場地發射可回收的繆拉 1 號（Miura 1）火箭，火箭在發射測試過程中成功進入亞軌道。這家私營企業說，這是歐洲私企首次成功發射自研火箭，為當地陷入停滯的太空行業帶來了一線希望。
據悉，PLD Space 于周六凌晨在西班牙韋爾瓦對繆拉 1 號火箭進行了夜間發射測試，此前兩次嘗試都被迫取消。這枚火箭以一種斗牛命名，約三層樓高，火箭有效載荷 100 公斤。
火箭此次發射時攜帶了一個有效載荷來收集數據，但進入亞軌道期間并未釋放。
任務控制中心的視頻顯示，當火箭升入夜空時，現場工程師們紛紛歡呼祝賀。
發射后不久，PLD Space 公司首席執行官勞爾?托雷斯（Raul Torres）表示：“喊了這么多聲之后，我的嗓子都快不行了。”
他表示火箭所有系統都“完美”運行，并補充稱，公司現在專注于將員工人數增加 2 倍。他說，“這僅僅是個開始。”
西班牙首相桑切斯在社交媒體發帖稱：“繆拉 1 號火箭的發射取得了成功，這是第一枚 100% 采用西班牙技術的火箭。這是一個里程碑，直接將西班牙的研發能力推到了太空運輸領域的前沿。”
據悉，火箭此次飛行共持續了 306 秒。但據報道，火箭最大飛行高度為 46 公里，僅僅是任務規劃者所計劃高度的一半。
PLD Space 公司在一份聲明中表示，部分可重復使用的發射器降落在大西洋上，將于周六晚些時候進行回收。
今年 5 月份，PLD Space 公司首次嘗試發射繆拉 1 號火箭，但由于高空大風而被迫放棄。今年 6 月份，公司第二次嘗試發射火箭時依舊未能成功，臍帶電纜未能按時全部斷開，火箭噴出濃煙和火焰，導致發射活動中斷。
今年 1 月份，維珍軌道公司計劃在英國發射軌道火箭，從改裝的波音 747 飛機上釋放火箭并點火，但以失敗告終。這一事件讓歐洲當地的小型衛星發射能力成為人們關注的焦點。
PLD Space 公司計劃對繆拉 1 號火箭進行兩次亞軌道發射任務，周六進行的測試任務是第一次。但分析人士表示，最關鍵的考驗將是 2025 年用更大的繆拉 5 號火箭（Miura-5）完成軌道飛行任務。
PLD Space 公司的競爭對手有來自德國、法國以及英國的同行，其中包括奧格斯堡火箭工廠 (Rocket Factory Augsburg) 和伊薩爾航空航天公司 (Isar Aerospace) 等企業。
此次小型火箭發射活動是在歐洲當地主流太空發射活動相繼中斷的陰影下進行的。
今年 7 月份，歐洲當地最大的阿麗亞娜 5 號 (Ariane 5) 運載火箭在位于法屬圭亞那的庫魯 (Kourou) 歐洲航天發射場完成最后一次火箭發射。
阿麗亞娜 5 號運載火箭的運載能力超過 11 噸。在此之前，歐洲一直用阿麗亞娜 5 號執行大型太空任務，同時用俄羅斯的聯盟號運載火箭運輸中型有效載荷，并依托意大利的織女星運載火箭 (Vega) 運載小型有效載荷。
阿麗亞娜 5 號運載火箭的退役使得歐洲在阿麗亞娜 6 號運載火箭成功發射之前幾乎失去了自主進入太空的能力。
目前俄羅斯不再讓歐洲使用聯盟號運載火箭，升級后的織女星-C 運載火箭因技術原因停飛，阿麗亞娜 6 號運載火箭的首次發射也推遲到明年進行。
上周歐洲航天局表示，繼去年 12 月份發射失敗后，織女星-C 運載火箭將在 2024 年第四季度之前恢復發射服務。
老款織女星運載火箭再完成兩次發射就計劃退役。火箭運營方表示，原定于周五晚些時候從庫魯發射場發射老款織女星運載火箭的計劃被迫取消，周六晚些時候將再次嘗試發射。
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