有消息稱，日產正在召回部分2023款Ariya電動suv，原因是該車型的逆變器軟件存在缺陷，可能導致車輛意外關閉。
9月8日報道的此次召回涉及9813輛阿里亞汽車。根據日產的生產記錄，該問題發生在2022年6月17日至2023年5月19日期間生產的某些MY23 Ayiya電動汽車上。
日產表示，在受影響的車輛上，驅動電機滑環上的導電碎屑有可能使兩個滑環短路。由于短路，逆變器檢測到過流并由于故障安全協議削減電機轉矩。當這種情況發生時，車輛可能會意外關閉，并在儀表板上顯示“EV System Off”信息。
扭矩將被切斷到車輪，直到故障安全模式被禁用，要求車輛關閉并再次啟動。
日產在2022年1月的一次量產試驗中首次注意到這個問題。Ariya EV的電動機在車輛開始低速行駛后關閉。
運行診斷后，DTC顯示發生了短路，但沒有造成損壞。在2022年2月至2022年4月期間，日產檢查了Ariya的部件并發現了這個問題。
該公司仔細檢查了滑環組件中的刨花。然而，在2022年12月下旬，日產收到了另一份來自中國的阿里亞電動汽車關閉的報告。
在接下來的幾個月里，日產發現這種纖維可以在使用過程中產生。由于這是短暫的，沒有損壞任何部件，日產“沒有將這種情況判斷為異常”。
日產在2023年4月將改進的逆變器故障安全控制邏輯投入生產，到2023年9月又收到了三份報告。
出于謹慎，日產自愿召回阿里亞電動suv，以更新逆變器/電機控制器軟件。
可能受影響車輛的車主將從10月20日開始得到通知。經銷商將免費對逆變器進行重新編程以改進協議。日產表示，這一過程可能需要不到一個小時。
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