據外媒報道，特斯拉的虛擬發電廠項目是Powerwall的所有者在需要時向電網出售能源的一種賺錢方式，目前正在向圣地亞哥燃氣和電力公司的客戶推出。
上個月底，SDG&E宣布啟動自己的虛擬發電廠(VPP)計劃，該計劃將利用家庭備用電池和智能設備，在“需求響應”事件(電網壓力大，需要增加額外容量以保持供電)期間，減少對電網的需求，增加對電網的電力供應。
然而，特斯拉的項目與SDG&E的項目是分開的，盡管它們屬于同一個服務區域。
需求響應事件通常是昂貴的，因為停電的價格很高，而邊際發電的價格(通常是通過天然氣峰值電廠)在經濟和環境上都是昂貴的。在去年創紀錄的熱浪中，該州部分地區的電力批發現貨價格高達~ 2000美元/兆瓦時(截至本文撰寫時，價格目前為~ 49美元/兆瓦時)。
擁有能源存儲的家庭或企業可能想要利用這種存儲，在便宜的時候購買電力，然后在非常昂貴的時候將其排放到電網中。雖然這可以在家庭到家庭的基礎上通過套利廉價的非高峰能源并在高峰時間使用它，但除非幾個家庭存儲系統可以連接在一起，否則它對廣泛的電網事件并不是很好。
自去年12月以來，SDG&E一直在運行自己的VPP試點項目，該項目已經測試了17次。參與者會收到一條消息，即需求響應事件即將到來，并且可以選擇退出某些設備(例如，將空調開到最大)。SDG&E表示，到目前為止，選擇退出的比例非常低，這表明當電網需要時，參與者很樂意盡自己的一份力量。
去年，我們在加州看到了類似的現象，當時電網在異常炎熱的天氣中面臨著有史以來最高的需求水平。加州的電網運營商向該州的每個人發送了一條短信，要求他們節約能源，加州人在短短幾分鐘內就減少了數千兆瓦的能源消耗，從而使全州的電網免于過載。
但是對于一個虛擬的發電廠，參與不需要是自愿的，它可以是自動的(對于那些已經注冊的人)。VPP的參與者可以獲得寶貴的好處，即在電價最昂貴的時候為電網增加電力，從而幫助避免停電，作為交換，VPP參與者可以為他們的服務付費。
我們已經看到這種情況發生在最大和最早的VPP之一，特斯拉在北加州的VPP，在太平洋天然氣和電力公司的服務區。我們看到參與者在參加項目的第一年收到了高達575美元的支票。
特斯拉的VPP項目一直在增長。上次我們去年檢查的時候，它能夠在整個加州提供50兆瓦的電力，這大約相當于一個普通的天然氣調峰電廠(該州的天然氣調峰總容量約為7吉瓦)。當時特斯拉剛剛向加州愛迪生公司的客戶開放了這個項目。
到目前為止，我們用來跟蹤增長的站點已經改變了它的測量值，但看起來該系統可以提供約116MWh的潛在備用能源——相當于兩個天然氣調峰廠運行一個小時左右。
到目前為止，圣地亞哥的特斯拉Powerwall用戶可以通過他們用來管理Powerwall的同一款特斯拉應用程序注冊加入虛擬發電廠計劃。
所有所有者需要做的就是打開他們的應用程序到Powerwall頁面，點擊“虛擬發電廠”項目，它應該在列表的頂部，如下所示:
特斯拉將根據您的系統大小和您的標準使用情況，提供您通過參與該計劃可以賺多少錢的估計。當然，這只是一個估計，您可以隨時更改設置或使用情況，以盡量使這個數字最大化，特別是在需求響應事件可能發生的日子(例如，加利福尼亞州的炎熱天氣，由于過度使用空調，往往會給電網帶來最大壓力)。
除了加州與炎熱天氣事件(由于氣候變化而惡化)的斗爭之外，SDG&E的使用時間相當廣泛，非高峰時段的費率為每千瓦時24美分，高峰時段的費率高達70-80美分。由于能源套利的可能性，這使得Powerwalls更具吸引力，在需求響應事件期間甚至更具吸引力，因為有效批發利率可能比這高得多。
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