據美聯社(The Associated Press)最初報道，優步已將加州司機的最低年齡從21歲提高到25歲。
據稱，該公司之所以改變政策，是因為該州商業汽車保險成本不斷攀升。然而，它只影響新注冊用戶;周三之前已經獲得駕照的司機仍然有資格。
在給Engadget的一份聲明中，優步將這一決定歸因于該州的保險費率和訴訟環境。優步的一位發言人在發給癮科技(Engadget)的一份電子郵件聲明中寫道:“加州對拼車的保險要求比路上幾乎所有其他汽車都要高，這是毫無根據的:是出租車的10倍，是私家車的30倍。”“由于這些不平衡的要求，人身傷害律師創造了一個家庭手工業，專門起訴像我們這樣的拼車平臺，這使得優步在加州政府規定的商業保險成本在短短兩年內上漲了65%以上。通過將新司機的年齡要求提高到25歲，我們希望減輕這些成本的增長。”
優步發言人寫道:“我們希望與立法者、政策領袖和行業專家合作，討論立法和監管方面的變化，以改善所有加州司機的體驗。”
新的最低年齡要求使優步與Lyft平起平坐，后者已經要求所有美國司機年滿25歲。更新后的規定不適用于優步外賣司機，他們即使19歲也可以送餐。
優步的業務在疫情高峰期下滑后已經反彈。本月早些時候，該公司首次公布了季度營業利潤，這歸功于出行人數增長了22%。
2023年8月24日美國東部時間下午5:22更新:根據優步的更正聲明，這個故事已經更新，將之前的司機資格年齡更改為21歲(而不是19歲)，并與出租車費率(高10倍而不是30倍)進行比較。
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