據報道，小米的首款創意產品——MS11電動轎車，被拍到穿著厚重的迷彩服在烏魯木齊-昌吉城市高速公路上進行高溫測試。
早在2021年初，該公司就開始涉足電動汽車領域。雷軍在一次投資者大會上提到，小米的電動戰車正在提前行駛，將在2024年上半年推出汽車。
小米不僅在最后期限前走在正軌上，而且似乎也走在了最后期限之前。執掌小米國際業務的陸衛兵自豪地宣布，小米取得的進展超出了預期。
雷軍決定通過發布一張他和他的團隊在新疆廣闊的沙漠中監督道路測試的照片來告訴世界。似乎這還不足以引起社交媒體的狂熱，MS11的間諜照片在網上浮出水面。
小米MS11電池的細節在6月份被泄露。這只電動野獸擁有101千瓦時三元(NMC)電池的遠程版本。它承諾續航里程為800公里，采用800V架構。雖然能量密度為157 Wh/kg，但說實話，這是相當平均的。當所有人都把賭注押在寧德時代作為電池供應商時，小米押得很快。他們不僅與CATL合作，還與CALB合作。
說到成本，MS11轎車將與特斯拉Model 3、比亞迪Seal、Deepal SL03和其他幾款中國電動汽車等大腕競爭。這使得它處于20萬元人民幣(合2.55萬歐元)這個競爭激烈的價格區間。
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