據報道，大眾汽車(Volkswagen)已開始在德國埃姆登(Emden)工廠生產其新款旗艦車型ID.7電動汽車。大眾ID.7是迄今為止最大的電動車型，也是繼ID.4之后第二款基于meb的全球車型。
大眾的ID.7將加入該汽車制造商的ID陣容，成為繼ID.3, ID.4, ID.5和ID.6(僅在中國)和新ID之后的第六款車型。巴茲電動面包車。
大眾汽車周一在其社交媒體賬戶上發帖稱，該公司“慶祝了這款豪華轎車在我們的埃姆登工廠象征性地開始生產。”
大眾汽車乘用車業務首席執行官托馬斯·謝弗(Thomas Shafer)對這一里程碑事件發表評論稱:
ID.7是頂級車隊的頂級車。非常感謝我們在Emden的所有同事，他們非常積極地使游戲的制作取得了圓滿的成功。感謝大家的承諾!
從現在到2026年，大眾將推出10款新電動汽車，ID.7將是其中之一。大眾計劃推出一款售價不到2.5萬歐元(合2.7萬美元)的入門級車型，并在ID.7的基礎上推出一款新的電動緊湊型SUV。
今年1月，我們在國際消費電子展(CES)上首次看到了ID.7電動轎車，因為大眾汽車(Volkswagen)發誓要推出一款比迄今為止發布的任何其他基于meb的車型都更強大、更高效的旗艦電動汽車。
今年4月，大眾正式推出了ID.7，同時在北美、歐洲和中國等主要市場推出。ID.7將首先推出Pro版本。由77千瓦時的電池供電，Pro裝飾的特點是高達382英里的范圍。與此同時，ID.7 Pro S將于晚些時候推出，配備86千瓦時的電池，續航里程可達435英里。
該公司表示，其新型“電動豪華轎車”專為長途旅行而設計，具有寬敞舒適的內飾和先進的技術。大眾汽車將其旗艦電動汽車稱為“效率冠軍”，擁有優化的空氣動力學和新一代驅動。
作為最符合空氣動力學的ID模型，ID.7的特點是低前端，一個流動的過渡到發動機罩，一個轎跑車一樣的屋頂，和一個錐形的后端。此外，在ID.7幾乎有一個完全封閉的底體，新開發的車輪擾流板，和側空氣幕引導空氣與最小的能量損失。
隨著大眾汽車周一在埃姆登工廠開始生產ID.7，這款電動汽車預計將于今年秋天在歐洲上市，隨后將于2024年在北美上市。
大眾已投資超過10億歐元(約合11億美元)改造該工廠，以適應新的電動時代。
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