據報道，繼2022年5月宣布成立StarPlus Energy合資企業后，Stellantis和三星SDI決定進一步擴大合作。他們現在正在為美國的第二個鋰離子電池生產工廠繪制藍圖。
確切的地點仍然是一個誘人的謎，但兩家公司承諾很快就會公布。這個尚未公布的地點的生產預計將在2027年左右開始。
StarPlus能源項目旨在在印第安納州科科莫建立一個電池廠，投資額高達23.3億歐元。這個科科莫工廠最初預計每年輸出23吉瓦時，但雄心壯志是無止境的，所以他們把這個數字提高到33吉瓦時。現在，隨著第二座工廠的年生產目標達到34千兆瓦時，斯特蘭提斯和三星SDI的競爭水平大大提高了。
斯特蘭提斯目前正在北美大力投資電動汽車電池生產。作為“大膽前進2030”電氣化計劃的一部分，目標是在北美銷售的新車中有一半是全電動的，而不僅僅是插電式混合動力車。歐洲將在不到7年的時間里，實現100%的電動汽車。為了實現這一雄心勃勃的計劃，斯特蘭提斯將需要高達400gwh的電池容量。難怪他們忙著規劃這些新設施!
Stellantis首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)提出了他的愿景，稱新工廠將有助于實現到本十年末在北美提供25輛新電池電動汽車的大膽目標。另外，三星SDI社長崔潤浩強調，第二工廠將加強三星在北美的影響力，并有助于向電動汽車時代過渡。
雖然所有這些令人振奮的發展描繪了一個光明的未來，但讓我們不要忘記迫在眉睫的問題。這個新工廠要花多少錢?它將如何為2038年的碳中和承諾做出貢獻?而這個價值百萬美元的問題——或者我們應該說是價值十億美元的問題——它將被安置在哪里?
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