據外媒報道，Rivian獲準投資50億美元在美建設工廠。Rivian于2021年12月首次宣布計劃在格魯吉亞建造一座占地2000英畝、耗資50億美元的大型電動汽車廠。
一旦全面投入運營，該工廠將能夠每年生產40萬輛電動汽車。相比之下，其伊利諾斯州Normal工廠的最大生產能力為每年15萬輛電動汽車。
當時，Rivian表示，喬治亞州的工廠將成為其下一代產品的所在地。最初的計劃是在去年夏天開始建設，到2024年開始生產。
盡管如此，Rivian尚未正式破土動工。該設施面臨著相當多的反對，五名居民起訴賈斯珀、摩根、牛頓和沃爾頓縣的聯合發展局(JDA)及其聘請的公司，該公司于去年10月開始對其進行評級。
在此之前，Rivian反對派組織摩根縣土地，天空和水資源保護組織的七名成員對當地向電動汽車制造商提供的財產稅激勵措施提出了質疑。
9月，摩根縣的一名法官站在里維安反對團體一邊，否決了大約7億美元的地方財產稅減免，這是其超過15億美元激勵計劃的核心部分，該計劃包括減稅、贈款、免費土地和基礎設施。
Rivian的激勵方案是喬治亞州歷史上第二大激勵方案，僅次于現代汽車集團(Hyundai Motor Group)為其在布萊恩縣(Bryan County)占地3000英畝、價值55億美元的電動汽車組裝廠提供的18億美元類似獎勵。
今年4月，一個法官小組在有關里維安大部分激勵方案的法律爭議的五個方面中的四個方面做出了有利于JDA和喬治亞州的裁決。
然而，該委員會拒絕驗證Rivian預計將獲得的7億美元地方稅收減免的核心債券。接下來的一個月，法院威脅該工廠，并詢問里維安，如果不包括稅收減免，它是否愿意終止與該州和JDA就該設施達成的協議。
Rivian首席執行官RJ Scaringe告訴《亞特蘭大憲法報》，Rivian“致力于這個州和這個項目”。
格魯吉亞最高法院表示，將維持上訴法院的裁決，該裁決主要有利于該州和JDA，為恢復里維安省數億美元的稅收節省鋪平了道路。
雖然正式的奠基儀式尚未舉行，但該地塊目前正在進行分級。現在預計將于2026年開始生產，生產里維安的下一代R2系列產品。
喬治亞州經濟發展部專員帕特·威爾遜(Pat Wilson)表示，喬治亞州的工廠預計將雇用7,500名工人，同時刺激數千個供應商和相關工作崗位。他解釋說:
這種規模的項目吸引了供應商，并建立了一個繁榮的社區，可以支持更多的當地企業。整個電動汽車生態系統及其供應鏈涉及的數十個其他行業都將從中受益。
Rivian最近打破了分析師的預期，第二季度交付了12,640輛電動汽車，而產量接近14,000輛。上個季度，這家電動汽車制造商推出了自己的Enduro驅動裝置和LFP電池組，里維安表示，這將有助于簡化生產。里維安的目標是今年生產5萬輛電動汽車，比2022年增加一倍多。
原創文章，作者：若安丶，如若轉載，請注明出處：http://www.bdzhitong.com/article/573427.html
