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特斯拉通過軟件更新將雨刷控制系統(tǒng)引入方向盤

近日,特斯拉發(fā)布了一項無線軟件更新,其中包括許多Model 3和Model Y車主在社交媒體上要求的便利功能。

近日,特斯拉發(fā)布了一項無線軟件更新,其中包括許多Model 3和Model Y車主在社交媒體上要求的便利功能。

根據(jù)NotATeslaApp的說法,最新版本2023.20增加了新的雨刷控制,允許用戶直接從方向盤上調(diào)整雨刷的速度,而無需首先激活雨刷。

換句話說,駕駛員可以定制左側(cè)方向盤按鈕來調(diào)整雨刷器的速度,關(guān)閉雨刷器或?qū)⑵湓O(shè)置為自動。

此前,在軟件版本2023.12中,特斯拉引入了一項功能,允許用戶通過向左或向右傾斜滾輪來調(diào)整雨刷速度,但這只有在按下左側(cè)按鈕才能激活雨刷。

幾周前,埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上為自動感應(yīng)雨刷功能的糟糕表現(xiàn)道歉,稱這是最后一批從單攝像頭/單幀升級為環(huán)繞視頻的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)之一。

這位直言不諱的首席執(zhí)行官所指的是,汽車能夠從所有攝像頭(包括后置攝像頭)獲取信息,從而更好地了解周圍環(huán)境。這樣,當擋風玻璃上沒有一滴水時,雨刷就會停止轉(zhuǎn)動,正如推特中的視頻所示。

然而,無論出于何種原因,馬斯克的計劃失敗了,總有老式的手動觸發(fā)雨刷器或定時設(shè)置。

特斯拉發(fā)布的最新OTA軟件版本還包括對所謂的Full Self-Driving Beta駕駛員輔助系統(tǒng)的改進,這是一項新的智能手機應(yīng)用程序功能,車主可以設(shè)置在開車前必須輸入的PIN碼,一個新的屏幕可以顯示自上次輪胎服務(wù)以來已經(jīng)行駛了多少英里,以及預(yù)覽任何汽車攝像頭的功能,等等。

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