這家汽車制造商表示，這款高性能版本的Ioniq 5可以在短短3.4秒內從零加速到62英里每小時，最高時速可達161英里每小時。
為此，Ioniq 5進行了全面改造，這是首款性能n品牌量產車。電動汽車有前和雙電機變體。選擇后者，現代表示Ioniq 5n將能夠產生641馬力時，一個增壓模式是活躍的。在正常操作下，你可能會得到600馬力和545磅英尺的扭矩，盡管汽車制造商承認這些數字不是最終的。
據外媒報道，盡管Ioniq 5n的電池組與之前相同，可存儲77.4千瓦時的可用能量，但經過修改的化學成分意味著這款電動汽車可以勉強維持84.0千瓦時的電量。現代汽車表示，電池的熱管理系統得到了升級，包括“更大的冷卻面積、更好的機油冷卻器和電池冷卻器”，所有這些都有助于最大限度地提高性能。
新的再生制動系統采用了直徑為40cm的前輪制動盤和直徑為36cm的后輪制動盤。電動汽車的底部比標準Ioniq 5更低、更寬，以適應21英寸車輪上更寬的輪胎。一個更突出的擴散器，應該增加下壓力延長長度80mm。
現代尚未公布Ioniq 5n的定價，該車型預計將于2024年初上市。該公司尚未透露電動汽車的范圍，以及，雖然我們應該了解這兩個關鍵的信息在未來幾個月。
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