近日，特斯拉告訴美國環境保護署(EPA)，到2030年，美國可能會實現全電動化，將滿足于新車銷量的69%。
近日，特斯拉告訴美國環境保護署(EPA)，到2030年，美國可能會實現全電動化，但它將滿足于新車銷量的69%。
美國環保署正在最終確定其2027-2032年汽車標準排放限制規則，并聽取汽車制造商的意見。
目前，擬議的標準將把新車的排放量削減56%，到2030年，約60%的新車是電動的，到2032年，這一比例將達到67%。
特斯拉在對這些規定的最新評論中表示，美國環保署應該推動該行業到2032年實現69%的新車是電動的。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克非常喜歡69這個數字。
特斯拉認為，它的要求并不高，因為它看到了“一套比美國環保署目前提議更嚴格的標準的健全法律基礎”，這可能導致到2030年內燃機汽車的終結。
幾個國家和市場一直在努力實現這一目標，其中一些國家，如挪威，預計將輕松實現這一目標，但傳統汽車制造商一直在反對這一目標。
盡管這家汽車制造商聲稱他們已經開始電氣化，但他們希望有更多的時間來過渡，并銷售利潤更高、污染更大的汽油動力汽車。
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