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現(xiàn)代汽車正考慮在北美建立第二家電動汽車工廠

據(jù)外媒報道,擁有起亞和勞恩斯品牌的韓國汽車制造商現(xiàn)代正在考慮擴(kuò)大其在北美的全電動汽車制造足跡,并可能在加拿大建立第二家制造工廠。

據(jù)外媒報道,擁有起亞和勞恩斯品牌的韓國汽車制造商現(xiàn)代正在考慮擴(kuò)大其在北美的全電動汽車制造足跡,并可能在加拿大建立第二家制造工廠。

該消息人士援引現(xiàn)代汽車加拿大公司首席執(zhí)行官唐·羅馬諾的話說,該公司在北美地區(qū)的電動汽車計劃的“第二步”尚未確定,但“加拿大將成為談判的一部分,”羅馬諾表示。

據(jù)加拿大汽車新聞報道,已經(jīng)與加拿大官員進(jìn)行了一系列會談。

現(xiàn)代汽車公司已經(jīng)在喬治亞州建立了一個全新的電動汽車工廠,該工廠還將有一個毗鄰的電動汽車電池廠來支持生產(chǎn),但這家韓國公司的目標(biāo)是在未來十年內(nèi)成倍增加其全電動汽車業(yè)務(wù),因此它正在尋求進(jìn)一步擴(kuò)張。

為了促成這筆交易,加拿大創(chuàng)新、科學(xué)和工業(yè)部長弗朗索瓦-菲利普·香檳(franois – philippe Champagne)在今年5月訪問韓國期間會見了現(xiàn)代汽車的管理人員,隨后在其官方Twitter賬戶上承諾,將在電動汽車和關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域“繼續(xù)共同努力,擴(kuò)大合作”,但沒有透露細(xì)節(jié)。

AutoForecast Solutions全球汽車預(yù)測副總裁Sam Fiorani在接受《汽車新聞》采訪時表示:“加拿大正在推動電動汽車的未來。“利用電池工廠和技術(shù),以及在那里提供研發(fā)、組裝工作和供應(yīng)商零部件的優(yōu)秀人才,是很有意義的。”

目前,現(xiàn)代汽車是加拿大銷量最高的汽車制造商,在加拿大沒有大規(guī)模的生產(chǎn)足跡,2022年銷售了186566輛汽車。

如果現(xiàn)代汽車在加拿大設(shè)立第二家北美電動汽車工廠,這將是現(xiàn)代汽車第二次在加拿大設(shè)立工廠。早在1989年,該集團(tuán)斥資約4億美元在該地區(qū)建立了第一家裝配廠,但當(dāng)時新索納塔的銷量下降,因此該工廠于1993年暫停生產(chǎn),并于1995年關(guān)閉。

現(xiàn)代汽車公司也在阿拉巴馬州經(jīng)營一家汽車工廠,生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車。

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