特斯拉宣布，它在德克薩斯州的超級工廠生產了1000萬塊4680電池。對于嚴重依賴新電池的汽車制造商來說，這是一個好兆頭。
自特斯拉在2020年電池日公布自己的電池戰略以來，4680電池格式就席卷了整個行業。
這家汽車制造商聲稱，采用新設計，電池成本有可能降低50%以上;自那以來，該公司一直試圖將其投入批量生產，但它遇到了一些瓶頸。
今年早些時候，特斯拉罕見地更新了4680塊電池的產量，其中包括該公司正在克服這些瓶頸的好消息，但它沒有透露產量方面的數據。
現在，特斯拉透露，德克薩斯州的超級工廠最近生產了第1000萬塊4680電池。
需要明確的是，這是迄今為止的總產量，而不是目前的產量，這是最重要的指標，但考慮到特斯拉在德克薩斯州生產電池的時間并不長，這仍然是一個很好的進步跡象。1000萬塊4680電池足以生產大約1.2萬輛Model y。
到目前為止，德州超級工廠已經生產了超過1.2萬輛汽車，但它使用的電池來自特斯拉在弗里蒙特的試點電池工廠。
現在，特斯拉可能會開始更多地依賴德克薩斯州超級工廠生產的電池，這應該有助于降低物流成本。
除了在加州和德克薩斯州的生產外，特斯拉還宣布在里諾附近擴建內華達州超級工廠，以生產4680塊電池。
雖然特斯拉的大部分電動汽車生產仍然嚴重依賴電池供應商，但這家汽車制造商有望憑借這些制造項目成為電池生產領域的主要參與者。
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