據(jù)報道，Rivian首輛雙電機R1T在公司的工廠在伊利諾斯州正常下線，并將于6月交付。
里維安一直致力于其新的“Enduro”驅(qū)動單元一段時間了。目前，Rivian從外部供應(yīng)商那里為其四電機動力系統(tǒng)購買電機，但內(nèi)部設(shè)計的Enduro傳動系統(tǒng)將幫助公司大幅降低成本。
這些驅(qū)動裝置于今年2月開始生產(chǎn)，但大多數(shù)都被用于Rivian的edv，即該公司目前為亞馬遜(Amazon)生產(chǎn)的電動送貨車。現(xiàn)在，第一輛裝有Enduro驅(qū)動裝置的R1T卡車下線了。
Rivian在其Rivian Stories頁面上分享了這一消息，并在Twitter上發(fā)布了一些照片和視頻。里維安的制造副總裁蒂姆·法倫(Tim Fallon)談到這一消息時說:“我為我們所有團隊所取得的成就感到無比自豪。我們的雙電機版本的推出是我們工廠全面產(chǎn)能的一個重要里程碑，他們在許多功能方面都做得很好，從而實現(xiàn)了這一目標(biāo)?！?/p>
里維安表示，雙發(fā)動機的R1汽車將于下個月6月開始交付，但尚未具體說明哪種配置將首先交付。
Enduro傳動系統(tǒng)的成本降低反映在Rivian汽車的價格上。新的雙電機版本比目前的四電機動力總成便宜8,000美元，將R1T的基本價格降至7.3萬美元，并配備“標(biāo)準(zhǔn)”電池組。重要的是，這將雙電機R1T的基本型號置于美國電動汽車稅收抵免的8萬美元建議零售價上限之下，這意味著符合條件的車輛/買家可以從政府獲得額外的3,750美元。
所以Rivians仍然很貴，但雙馬達(dá)的變體明顯更實惠。
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