5月17日，在得克薩斯州奧斯汀舉行的特斯拉公司年度股東大會上，馬斯克表示，其Model Y SUV有望在2023年成為全球最暢銷的汽車，并重申特斯拉將在今年開始交付其拖延已久的Cybertruck皮卡。
馬斯克說，即使對于電動汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉來說，現(xiàn)在也是一個艱難的時(shí)期，該公司將嘗試為其車輛做廣告，這是他們以前從來沒有做過的。他說道：“我們會試著做一點(diǎn)廣告，看看效果如何”。
這位億萬富翁還說道：“特斯拉對全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境沒有免疫力。我預(yù)計(jì)至少在未來12個月內(nèi)，情況只是在宏觀經(jīng)濟(jì)層面上比較困難。“
在會議上，股東們投票決定任命該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人和前首席技術(shù)官JB·斯特勞貝爾（JB Straubel）進(jìn)入董事會。代理咨詢公司Glass Lewis曾敦促投資者投票反對斯特勞貝爾的任命，理由是對他的獨(dú)立性感到擔(dān)憂。
Deepwater資產(chǎn)管理公司的管理合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）稱，擔(dān)任電池回收和材料公司Redwood Materials首席執(zhí)行官的斯特勞貝爾被認(rèn)為是馬斯克的潛在繼任者。
特斯拉股東們還否決了一項(xiàng)發(fā)布報(bào)告的提議，該報(bào)告旨在為馬斯克制定繼任計(jì)劃。
馬斯克一直面臨著壓力，需要解決投資者對缺乏明確的繼任者、需求疲軟和一些新車型延遲的擔(dān)憂，以及他對社交媒體平臺Twitter的參與。
馬斯克在表示：“我曾經(jīng)有過一段短暫的分心，因?yàn)槲乙獙witter進(jìn)行重大調(diào)整，以確保公司的生存。”上周，他宣布NBCUniversal的前廣告主管琳達(dá)·亞卡里諾（Linda Yaccarino）將接替他擔(dān)任Twitter的CEO，他將在該公司專注于產(chǎn)品和技術(shù)。
今年4月，馬斯克曾表示，在因積極降價(jià)而未能實(shí)現(xiàn)利潤率目標(biāo)后，特斯拉將優(yōu)先考慮銷售增長，而不是利潤。
本周一，馬斯克向特斯拉員工發(fā)了一封信，稱除非他親自批準(zhǔn)，否則公司不能聘用任何新員工，包括承包商，并要求高管們在提交招聘申請前“仔細(xì)考慮”。
馬斯克在會上說，特斯拉希望每年生產(chǎn)25萬輛Cybertruck，具體將取決于需求情況。他表示，這家電動車制造商預(yù)計(jì)將在今年完成其下一代Roadster跑車的工程和設(shè)計(jì)，并希望在明年開始生產(chǎn)。
他還談到了該公司正在開發(fā)的兩款新的大眾市場車型，說他希望這些車的產(chǎn)量能超過500萬輛，但是他沒有詳細(xì)透露車輛情況。
馬斯克還表示，他將進(jìn)行第三方審計(jì)，以確保供應(yīng)用于制造電池的成分的鈷礦沒有使用童工。
他說道：“事實(shí)上，我們將在礦場安裝一個網(wǎng)絡(luò)攝像頭，如果有人看到孩子，請告訴我們。”他表示，Tesla大多數(shù)電池組都是以鐵為基礎(chǔ)的，特斯拉只使用“極少量”的鈷作為粘合劑。
特斯拉股東就幾乎所有提案都進(jìn)行了投票，并同意了董事會的建議。通過抽簽獲得邀請的股東參加了會議，會議還進(jìn)行了現(xiàn)場直播。
特斯拉股價(jià)收盤持平于166.52美元，盤后交易中上漲0.6%。該股從2021年11月的紀(jì)錄高點(diǎn)下跌了約60%。
股東們還投票選舉馬斯克和主席羅賓·德霍姆（Robyn Denholm）再次成為董事會成員。
代理咨詢公司ISS此前建議對德霍姆投反對票，理由是對馬斯克和他的兄弟金巴爾（Kimbal）使用特斯拉股票作為貸款抵押品的行為缺乏審查。
投資者投票反對發(fā)表關(guān)于“關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)”（Key-Person Risk）的報(bào)告。該提案旨在確定關(guān)鍵人物并制定繼任計(jì)劃。
當(dāng)被問及關(guān)于將卸任特斯拉CEO的傳言時(shí)，馬斯克在表示： “我不這么認(rèn)為“。
馬斯克在去年的股東大會上表示，只要他還有作用，他就會留在這家汽車制造商。11月，特斯拉董事詹姆斯·默多克(James Murdoch)在法庭上作證說，馬斯克已經(jīng)確定了某人作為其潛在的繼任者。
據(jù)一位熟悉此事的人士的話報(bào)道稱，特斯拉董事會成員已經(jīng)討論了首席財(cái)務(wù)官扎克·科克霍恩（Zach Kirkhorn）作為CEO的可能繼任者。
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