據外媒報道，瑞典全電動初創公司Volta Trucks將于今年正式進入美國市場，推出零排放中型卡車，名為Volta Zero，公司最初將于2023年底推出由6級和7級鉆機組成的試點車隊，隨后將于2024年推出美國規格的量產車。

為了突出其在美國的首次亮相，Volta Trucks將在今年5月1日至4日在加利福尼亞州阿納海姆舉行的高級清潔交通(ACT)博覽會上展示7級零設計驗證原型。

Class-6和Class-7車輛相當于歐洲的16噸鉆機，將提供常溫或冷藏貨箱，由該公司的e軸提供動力，該e軸將電動機、變速器和軸集成在一個單元中，由密歇根州的Accelera(康明斯的一個部門)提供。

考慮到Volta Truck的所有車型都是專門為城市物流設計的，行駛里程并不是創紀錄的，但對于市內交付來說應該綽綽有余。Volta表示，第一批在美國上市的Class-6和Class-7車輛將根據電池設置提供95-125英里(150-200公里)的行駛里程。

在推出其最大的車輛后，Volta計劃在2026年在北美推出另外兩款車型——19，500磅的5級卡車和26，000磅的6級鉆機，相當于歐洲的7.5噸和12噸車輛。

該公司表示，這些車型看起來與Class-7車型非常相似，它們之間最大的區別是更長的底盤和車身，以及第二套后輪和輪胎，以適應Class-6卡車增加的車輛有效載荷。

為了簡化向全電動車隊的過渡，這家瑞典卡車制造商計劃實施其卡車即服務主張，這實際上意味著車輛不會歸用戶所有，而是按月收費，包括所有服務、維護、金融、保險和培訓要求。

此外，電動汽車制造商將開設所謂的Volta卡車中心，用于車輛服務和維護，該中心將位于客戶自己的物流中心附近。該公司在歐洲采用了同樣的方法，在法國、英國、德國和西班牙開設了中心。

由奧地利的斯太爾制造Volta Zero卡車具有中央駕駛位置和環繞式溫室，最大限度地提高了能見度和安全性。urban rig在駕駛室的兩側也有滑動門，這樣司機就可以隨時在人行道上下車，而不會撞到騎自行車的人或行人。

Volta卡車的推出標志著電動卡車市場的進一步發展，也為環保事業做出了貢獻。隨著電動汽車技術的不斷進步和成本的逐步降低，越來越多的卡車制造商將會推出電動卡車，為環保事業貢獻力量。