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法拉第未來官宣FF91量產(chǎn) 賈躍亭親臨現(xiàn)場

賈躍亭感嘆到:“九年,為夢想窒息,終于迎來巔峰時刻”。

3月30日消息,今日早間,法拉第未來(Faraday Future)首次宣布啟動生產(chǎn)FF 91 Futurist量產(chǎn)車型,F(xiàn)F全球CEO陳雪峰、FF創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭、FF全球產(chǎn)品執(zhí)行高級副總裁Matthias Aydt等進行演講并展示美國加州FF ieFactory California工廠現(xiàn)場。

今天的活動標志著FF 91 Futurist完成了最后一個制造里程碑,即第七里程碑。

在演講中,賈躍亭感嘆到:“九年,為夢想窒息,終于迎來巔峰時刻”。

賈躍亭曾表示,旗下第一輛準量產(chǎn)車FF 91的百公里加速將遠遠超越邁巴赫,比法拉利的大多數(shù)車型也快。

據(jù)悉,F(xiàn)F 91 Futurist是法拉第未來的旗艦產(chǎn)品,于2017年作為概念車型推出,擁有1050匹馬力,百公里加速不超過2.4秒,EPA認證的續(xù)航里程為381英里,百公里加速時間為2.27秒。

今年2月14日,法拉第未來全球首席CEO陳雪峰表示,公司預計將于2023年3月底開始生產(chǎn)可銷售的FF 91 Futurist,在資金都到賬的情況下,車輛將于4月初下線,并于4月底前交付。

財報顯示,2022年年度,F(xiàn)F凈虧損為5.52億美元,而上年同期的凈虧損為5.16億美元。據(jù)不完全統(tǒng)計,自2014年成立至2022年年底,F(xiàn)F累計虧損已達34.35億美元。

據(jù)了解,在將首批車輛交付用戶前,法拉第未來還將于美國時間 2023 年 4 月 26 日舉行 FF 91 Futurist 的終極發(fā)布會。

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