據華爾街日報消息，Rivian正計劃通過將一些工程師轉移到更靠近伊利諾伊州工廠的地方來提高電動汽車的產量。
Rivian首席執行官RJ·斯卡林格表示，2022年是“具有挑戰性的一年”，因為這家年輕的電動汽車制造商擴大了四種產品的生產規模，包括R1T電動皮卡R1S SUV，以及其電動面包車的兩個版本，目前該工廠完全投入運營時的產量為15萬輛。
2022年，Rivian損失超過了67億美元，這家年輕的電動汽車制造商將平衡增產和削減成本，以提高效率。今年早些時候，由于安全氣囊展開問題，Rivian召回超過12，700輛電動汽車，汽車制造商透露計劃籌集超過10億美元通過出售綠色可轉換票據獲得現金。
盡管發生持續的供應障礙，Rivian在去年秋天增加了第二個班次，以增加產量，因為它正在努力提高其正常的伊利諾伊州工廠的產能。然而根據華爾街日報一份最近的報告顯示，Rivian有更大的計劃來提高工廠的電動汽車產量。
一位知情人士稱，Rivian預計將要求其部分制造工程師搬遷到該公司在伊利諾伊州的工廠或其在加州爾灣的總部。作為加速產出的一部分，預計Rivian將要求任何在疫情期間被雇傭遠程工作的工程師搬到更近的地方。
據消息人士稱，Rivian已經與員工進行了一些對話，一些人反對這一舉動。這位人士說，如果員工不愿意搬遷，Rivian計劃提供遣散費，同時尋求用新員工取代這些職位。
據了解，Rivian已經裁員6%來實現盈利的同時削減成本。該公司的目標是今年制造50，000輛電動汽車，比2022年的數字翻一番還多。
總體來說，Rivian公司是一家具有創新性和前瞻性的公司，致力于為消費者提供環保、高效的出行方式，并在電動汽車和能源存儲領域取得了一定的成功。
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