保時(shí)捷昨日公布了其2022財(cái)年業(yè)績報(bào)告，財(cái)報(bào)顯示，保時(shí)捷2022年?duì)I收376億歐元，同比增長13.6%。
銷售利潤 68 億歐元，同比增長 27.4%；銷售回報(bào)率 18%，同比增長 2%；凈現(xiàn)金流 39 億歐元，同比增長 5.4%。
2022 年保時(shí)捷全球交付新車 309,884 輛，同比增長 2.6%，其中 Cayenne 的需求依舊高漲，共交付近 96000 輛新車，同比增長 15%；Panamera 的交付量也超過 34000 輛，同比增長 13%；經(jīng)典跑車 911 也再創(chuàng)佳績，共交付新車超 40000 輛，同比增長 5%。值得注意的是，中國第八年蟬聯(lián)保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)。
電氣化戰(zhàn)略方面，保時(shí)捷將走「雙 e 戰(zhàn)略」，也就是 e-Mobility 和 eFuels。e-Mobility 是指純電出行，保時(shí)捷目標(biāo)到 2030 年銷售的新車 80% 為純電車型，并將投資全新高性能電池技術(shù)和完善充電網(wǎng)絡(luò)。eFuels 是指合成燃料，作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品。保時(shí)捷參與投資的智利 Haru Oni eFuels 市場(chǎng)工廠于 2022 年 12 月投入運(yùn)營，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)擴(kuò)大產(chǎn)能。此外，在德國的全部生產(chǎn)地點(diǎn)均已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的凈碳中和。
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